Принят на баланс ЗСРП с 10.09.1974 года. Ввод в эксплуатацию с 07.10.1974 года.
Капитан судна: Ларионов Петр Михайлович (с 1974 — 1993 г.г.) Внедрил групповой метод работы судов-двухтысячников.
В 1993 году поставлен на холодный отстой в Моряковской РЭБ. В 2004 году переведён для ремонта на Вознесенскую РЭБ. Восстановлен в августе 2012 года.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Фото: 6863 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор
Сегодня вечером уже прошел 1 шлюз Волго-Балтийского канала, покрашен в зеленый цвет, возможно теперь его владелец "В.Ф.Танкер", бортовой номер О-110904
Фото: 1199 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор
Цитата (Вытегор, 22.08.2012): > бортовой номер О-110904 Видимо, это его старый, с которым он с Оби пришёл. В карточке, кстати, О-11904 и это больше похоже на правду.
Будапешт
Ссылка