64, ГТМ-56 — Фото — Водный транспорт

64 · ГТМ-56

Река Волга
Волгоградская область, Волгоград
Красноармейский рейд

Автор: rivershkiper · Самара Дата: 24 сентября 2022 г.

Информация о фото

Опубликовано 30.09.2022 09:42 MSK
Просмотров — 698

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +10

s.ermakov.63	+1
Владимир Малков	+1
Сергей Чирков	+1
RonHalliday	+1
A-801	+1
Александр Королюк	+1
solnechny	+1
Кормчий	+1
Андрей Борисович	+1
Мубаракшин Рамиль	+1

64

Тип:	Волгонефть
Проект:	558
Приписка:	Астрахань
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-09-2842
Регистровый №:	089516
Формула класса:	Р1,2
Построено:	1964
Место постройки:	Волгоградский судостроительный завод Волгоград
Строительный №:	770
Текущее состояние:	несамоходная бункеровочная станция
Переименования:	Волгонефть-14 → 03.1973 Волгонефть-64 → БЁ-64 → 03.2003 Бункеровочная ёмкость-64 → ок. 02.2013
25 августа 1965 года в первый рейс по Волго-Балту отправился танкер Волгонефть-14 под командованием капитана Е.А. Кириллова. Благополучно преодолев все шлюзы канала, "пятитысячник" вышел из Невы в Балтийское море и 6 сентября прибыл в конечный пункт назначения – Таллин. После возвращения судна в Куйбышев его принял молодой капитан Г.В. Уткин и снова повёл на Балтику, в финский порт Хельсинки. Раньше мазут с берегов Волги шел к нашим северным соседям по железной дороге до Одессы, а оттуда его везли по морю вокруг Европы. И вот впервые за всю историю экспортных перевозок груз был доставлен финнам кратчайшим путем. С этого времени на линии Куйбышев-Хельсинки стала работать группа танкеров, приписанных к Куйбышевскому судоремонтному заводу. После вывода из эксплуатации переоборудовано в стоечное бункеровочное судно по проекту 558/82656.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

ГТМ-56

Проект:	890, тип ГТМ
Приписка:	Астрахань
IMO:	8680478
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-14-4432
Регистровый №:	168121
Формула класса:	О-ПР2,0
MMSI:	273314380
Построено:	1969
Место постройки:	ГП «Каширский судостроительный завод МРП МРФ РСФСР» Кашира
Строительный №:	56
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
В 2007 г. переоборудовано в танкер-бункеровщик по проекту 890/890М/890О-ПР (проектант ЗАО «Астрамарин») на ООО «Судоремонтник».
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 60D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 11.1 (Windows)
Имя автора:	RIVERSHKIPER
Авторские права:	All rights reserved.
Время съёмки:	24.09.2022 17:33
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	11
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–2/3 EV
Фокусное расстояние:	135 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

02.10.2022 16:00 MSK
Ссылка

vn-mate

Фото: 1

Почти на всех фото данного автора от 24.09.с.г. с места съемки нужно убрать "Волгоградское водохранилище".

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.