С 26.11.1993 г. по 31.05.1995 г. проведено переоборудование в Финляндии.
В 2004-2005 гг. проведена модернизация на заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS M6
Software or Firmware:
Adobe Photoshop Lightroom Classic 11.2 (Windows)
Artist Name:
Alexey Petrov alyapetrov@gmail.com
Date and Time:
12.05.2023 10:40
Exposure Time:
1/4000 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
500
Exposure Bias:
–2/3 EV
Focal Length:
22 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Красивая яхта России! Прекрасный синий корпус для дипломатов...
Любопытный вопрос о службе теплохода: это судно работает (иногда?) с "нормальными" туристами на борту или по аренде типа "чартер" - или только для приглашенных гостей, политиков, деятелей и дипломатов правительством Российской федерации?
Для базы данных сайта: я могу рассказать что (чуть-чуть странно) дали в Финляндии этому теплоходу номер новостройки на заводе в Тукру для ремонта в 1990-х: номер 1335. Это поэтому могут смотреть этот "странный иностранный" номер "1335" в списках Речного регистра России "РКО" (и не номер "501") - если это было неизвестно в России? Возможно "маленькая новость" о судне базы данных для сайта от нас в Скандинавии :-)
Leningrad
Link