Первоначально заложено на Рыбинском судостроительном заводе. В 1992 году получило название "Механик Солкин", к этому времени был частично построен корпус. В 1996 году недостроенное судно было продано на Украину и отбуксировано в Ильичевск для дальнейшей достройки. Судно получило новые немецкие двигатели марки TBD 616 V12 мощностью 720 кВт каждый. В 2006 году неукомплектованное судно снова продаётся и окончательно достраивается в России в 2007 году.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Ссылка