Интересно, зачем спилили второй носовой упор?

Дизайн такой - https://fleetphoto.ru/photo/440193/?vid=136022

https://youtu.be/hj-eq6WYThE?si=nRawIvCaISean_KG ))

Цитата (kifir239, 14.10.2023):
> Интересно, зачем спилили второй носовой упор?

Всю жизнь у Китайских судов такая конструкция, один упор на толкаче, второй на барже

Сейчас в акватории Благовещенска соотношения судов КНР и Российских примерно 7/1, думаю скоро в Хабаровске такая же история будет

наверно, чтоб русские баржи не угоняли))

Надо же так разгромить свой флот, что скоро на Амуре будут только одни соседи из дружественной страны.

Цитата (ПАССАТ, 15.10.2023):
> скоро на Амуре будут только одни соседи из дружественной страны.

На то они и дружественные. Братья не нужны, ату их всех. Зато соседям всё отдадим.

Цитата (ПАССАТ, 15.10.2023):
> Надо же так разгромить свой флот, что скоро на Амуре будут только одни соседи из дружественной страны.

разгром флота это следствие. первопричина - это разгром экономики приамурья, возить-то нечего.

Не только Приамурья, Дальнего востока в целом

Цитата (иvanych, 15.10.2023):
> Цитата (ПАССАТ, 15.10.2023):
> > Надо же так разгромить свой флот, что скоро на Амуре будут только одни соседи из дружественной страны.
>
> разгром флота это следствие. первопричина - это разгром экономики приамурья, возить-то нечего.

Не совсем вы правы, дороги проложили. У китайцев картинка одинакова, перевозки по ВВП резко сократились.

Цитата (Алеет Восток, 16.10.2023):
> перевозки по ВВП резко сократились



А я не соглашусь, в этом году по счастливилось проитись по Верхнему Амуру и по Среднему до Союзновского,
За последние 5 лет Флот в КНР ощутимо обновился и прибавился, не только в численности, но и в размерах, мощности и тоннаже,параллельно на протяжении всего участка приграничного Амура идёт строительство дорожной сети, это хорошо видно с воды, это не мешает развиваться в обоих направлениях

Не знаю, как там в верховьях и посреднике, сужу исключительно по местному трафику, транзит по реке скатился практически к нулю у китайцев, местные приграничные перевозки берег левый, берег правый, не в счёт.

На рейде всю навигацию одни Китайские суда стоят, груженные, порожние, не важно, толкачи с новыми баржами от 600 до 1500 л.с. Видели их в Хэйхэ? Уверен, что нет! Местные? Не думаю! Ну и какой тут берег левый берег правый?

Цитата (Денис 696, 18.10.2023):
> Ну и какой тут берег левый берег правый?

Учите китайский язык. В будущем пригодится.

Цитата (Karen, 18.10.2023):
> Учите китайский язык

Казахстан уже начал?

Нам это не надо. У нас нет китайских судов, ни с грузом, ни без груза.

Цитата (василий эл.мех., 18.10.2023):
> Зачем Назарбаев

Эт уже политика, Вась. А её здесь не любят. Поэтому дальше молчу, не хочу бан на месяц получить.

Цитата (Денис 696, 19.10.2023):
> На рейде всю навигацию одни Китайские суда стоят, груженные, порожние, не важно, толкачи с новыми баржами от 600 до 1500 л.с.

Почему их фото ещё не на сайте?

Цитата (Karen, 18.10.2023):
> Нам это не надо. У нас нет китайских судов, ни с грузом, ни без груза.

Мне зачем по Вашему Китайский?

Цитата (Игорь Савицкий, 19.10.2023):
> Цитата (Денис 696, 19.10.2023):
> > На рейде всю навигацию одни Китайские суда стоят, груженные, порожние, не важно, толкачи с новыми баржами от 600 до 1500 л.с.
>
> Почему их фото ещё не на сайте?

Уже писал, принципиально на этом сайте не выкладываю свои снимки

Цитата (Денис 696, 19.10.2023):
> Мне зачем по Вашему Китайский?

Для профилактики деменции ;)

Цитата (kifir239, 19.10.2023):
> Цитата (Денис 696, 19.10.2023):
> > Мне зачем по Вашему Китайский?
>
> Для профилактики деменции ;)

Смотрю тебе это совсем не помогает :)

Цитата (Денис 696, 18.10.2023):
> На рейде всю навигацию одни Китайские суда стоят, груженные, порожние, не важно, толкачи с новыми баржами от 600 до 1500 л.с. Видели их в Хэйхэ? Уверен, что нет! Местные? Не думаю! Ну и какой тут берег левый берег правый?

На рейде Благовещенского и Хэйхэского речного порта? Денис - это всё международные перевозки Благовещенск - Хэйхэ, а тягу резервную подтянули со всего Хэйлунцзяна с кем договорились. А то что одни китайские, так они свою продукцию к нам возят.

Было бы странно если китайцы отдавали свои груза нашим перевозчикам, хотя если дешевле чем у них, то может и отдавали, только не будет у нас не когда дешевле.

Цитата (Алеет Восток, 19.10.2023):
> А то что одни китайские, так они свою продукцию к нам возят.

Цитата (Алеет Восток, 19.10.2023):
> Было бы странно если китайцы отдавали свои груза нашим перевозчикам

Это не их груза. Это российские, импортозамещённые товары :))


Цитата (Денис 696, 19.10.2023):
> Мне зачем по Вашему Китайский?

Вдруг своих пароходов не станет, придётся к китайцам просится на работу :))

Цитата (Денис 696, 19.10.2023):
> принципиально на этом сайте не выкладываю свои снимки

Почему?

Цитата (Karen, 19.10.2023):
> Вдруг своих пароходов не станет, придётся к китайцам просится на работу :))
>

Ели оплата достойная, тогда почему бы нет?
Много же Российских пилотов работают на Китайских авиалиниях

Цитата (Karen, 19.10.2023):
> Почему?

Заезженная тема, про одобрение фотографий
P.S. Многие же помнят кошечек, собачек, коров, кустов и т.д на снимках

Денис, немножечко фактов, суда РФ, которые работают, работали в навигацию 2023 года на международной линии Благовещенск-Хэйхэ. Речной порт Благовещенск: СТ-312, РТ-654, РТ-291, РТ-678, РТ-668(аренда) ООО АмуАссо: Академик Сушков, Владимир Сушков, БТ-551, БТ-662. Почти все есть в моих фото за этот год. Я скажу очень даже не мало работает нашего флота, во всяком случае не меньше чем китайского.

Про РТ-696 забыли, он сейчас должен быть в Китае, во всяком случае, вчера бегали документы оформляли

Цитата (Алеет Восток, 19.10.2023):
> во всяком случае не меньше чем китайского.

Изначально, я писал про движение по акватории в пределах городов Благовещенск и Хэйхэ, вместе с пассажирскими, путейцали, и прочим флотом, проще говоря трафиком судов, а не в рамках международных перевозок

Ну вот даже кого-то запамятовал! Повторюсь, весь приведённый мною список судов РФ - это международная линия Благовещенск - Хэйхэ у китайцев картинка в целом схожая по количественному составу кораблей. Транзитного, проходного флота вверх, вниз особо не наблюдаю в районе Благовещенска с обеих сторон!

Цитата (Денис 696, 19.10.2023):
> Цитата (Алеет Восток, 19.10.2023):
> > во всяком случае не меньше чем китайского.
>
> Изначально, я писал про движение по акватории в пределах городов Благовещенск и Хэйхэ, вместе с пассажирскими, путейцали, и прочим флотом, проще говоря трафиком судов, а не в рамках международных перевозок

Я уже сам запутался))) изначально было: Шеф, всё пропало! На Амуре одни китайцы! Оказалось, что это далеко не так, сейчас, что надо признать?

Цитата (Денис 696, 14.10.2023):
> Цитата (kifir239, 14.10.2023):
> > Интересно, зачем спилили второй носовой упор?
>
> Всю жизнь у Китайских судов такая конструкция, один упор на толкаче, второй на барже

странное решение, экономия на одном упоре делает толкач узкоспециализированным и толкать он может только одну баржу при чем только на автосцепе. получается две баржи как тут https://fleetphoto.ru/photo/442340/ или просто понтон/кран и т.п. уже не может?

Цитата (Nikad, 20.10.2023):
> толкать он может только одну баржу


Цитата (Nikad, 20.10.2023):
> получается две баржи как тут https://fleetphoto.ru/photo/442340/ или просто понтон/кран и т.п. уже не может?

Может.
И четыре баржи - https://fleetphoto.ru/photo/440199/?vid=135144
И кран - https://fleetphoto.ru/photo/440432/?vid=94645

Цитата (Игорь Савицкий, 20.10.2023):
> Может.
> И четыре баржи - https://fleetphoto.ru/photo/440199/?vid=135144

так он их тут в АС ведет, по моей ссылке другой вариант на который он не способен. я к тому что нет у него ровной привалочной плоскости, на одной стороне выступ/на другой паз.

Водят и по две. Точно так же, как наш РТ - https://fleetphoto.ru/photo/440294/?aid=6653
https://fleetphoto.ru/photo/436385/?aid=6653
https://fleetphoto.ru/photo/436386/?aid=6653
при этом, толкают одну баржу, а не состав по центру.

Цитата (Nikad, 20.10.2023):
> он может только одну


Цитата (Игорь Савицкий, 20.10.2023):
> Водят и по две

И по шесть бывало состав встречался