Рейтинг: +23
|
| Тип: | ОТА-900, проект 758Б |
| Приписка: | Санкт-Петербург  |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
| Бортовой №: | СЗ-09-69 |
| Регистровый №: | 202574 |
| Формула класса: | М3,0(ЛЁД30) |
| MMSI: | 273355090 |
| Построено: | 30.09.1982 |
| Место постройки: |  Пермь |
| Строительный №: | 797 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Класс: | Суда специализированного назначения |
| Приписка: | Астрахань |
| Регистрация: | РМРС |
| Регистровый №: | 120429 |
| Формула класса: | KE✪ R2-RSN pontoon |
| Построено: | 12.04.2013 |
| Место постройки: |  Ялова |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Баржа имеет Т-образную форму и состоит из двух основных и двух дополнительных плавучих понтонов. Дополнительные понтоны (аутригеры) расположены в кормовой части баржи и обеспечивают более высокую грузоподъемность и остойчивость баржи во время транспортировки негабаритного груза с избыточным весом. ТМБ оснащена самоходным краном на пневматической ходу грузоподъемностью 400 тонн. Названа в честь одного из бывших руководителей геологической службы ЛУКОЙЛа — Юрия Степановича Кувыкина (1935-2012), который внес большой вклад в открытие крупной нефтегазоносной провинции в северной части Каспия.
Тип судна: Транспортно-монтажная баржа
Длина основного понтона: 140,00 м.
Ширина основного понтона — 30,00 м.
Ширина с аутригерами — 62,00 м.
Высота борта — 7,0 м.
Дедвейт: При максимальной осадке 6.5м имеет водоизмещении 34752 т, дедвейт 27161 т в солёной воде плотностью p=1.020 .
При переходе морем с летней грузовой осадкой 4.06м имеет водоизмещение 21417т и дедвейт 13560т в солёной воде p=1.020 .
Максимальный груз на палубе: 3000т размерами 72 х 20 х 6 метров.
Водоизмещение порожнего судна: 8285.7т |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Тип: | Ладожский, проект BLV02 |
| Приписка: | Санкт-Петербург |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
| Бортовой №: | РМ-49-4462 |
| Регистровый №: | 236294 |
| Формула класса: | М-СП3,5(ЛЁД40)А |
| Позывной: | UFUB |
| MMSI: | 273353390 |
| Заложено: | 15.03.2012 |
| Спущено на воду: | 25.04.2013 |
| Построено: | 10.07.2013 |
| Место постройки: | Бор |
| Строительный №: | 902 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Переименования: | Ладожский → 09.2017 |
В 2015 году модернизирован (установлена буксирная лебедка) для выполнения функции судна-спасателя на Ладожском озере.
В 2017 году модернизирован для работы в роли буксира-толкача (установлен центральный упор, битенги и вожжевые оттяжки) |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 50D |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS5 Windows |
| Время съёмки: | 12.11.2023 11:09 |
| Выдержка: | 1/250 с |
| Диафрагменное число: | 5 |
| Чувствительность ISO: | 320 |
| Фокусное расстояние: | 200 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
