Алексей Карташов, Юрий Кувыкин — Фото

Алексей Карташов · Юрий Кувыкин

Река Нева
Санкт-Петербург, Усть-Ижора
Рейд Усть-Ижора

Левая половина основного понтона ТМБ "Юрий Кувыкин"

Автор: Павел Феклистов Дата: 12 ноября 2023 г.

Информация о фото

Опубликовано 17.11.2023 14:13 MSK
Просмотров — 508

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +11

Sathan	+1
Shtaket	+1
Анатолий Рудков	+1
Владислав Пономарев	+1
Макар	+1
Кормчий	+1
PROKOF	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
nautic	+1
Александр Королюк	+1
иван колиденков	+1

Постоянная ссылка на фото

Алексей Карташов

Тип:	ОТ-1500, проект Р-153
Приписка:	Пермь
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	К-05-0207
Регистровый №:	212992
Формула класса:	М2,0(ЛЕД20)А
MMSI:	273356970
Спущено на воду:	24.09.1985
Построено:	24.12.1985
Место постройки:	Череповецкий судостроительно-судоремонтный завод Череповец
Строительный №:	4
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Теплоход назван в честь Героя Советского Союза Алексея Александровича Карташова.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Юрий Кувыкин

Класс:	Суда для глубоководных строительно-монтажных работ
Приписка:	Астрахань
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	120429
Формула класса:	KE✪ R2-RSN pontoon
Построено:	12.04.2013
Место постройки:	Besiktas Gemi Insa AS (Besiktas Shipyard) Ялова
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Баржа имеет Т-образную форму и состоит из двух основных и двух дополнительных плавучих понтонов. Дополнительные понтоны (аутригеры) расположены в кормовой части баржи и обеспечивают более высокую грузоподъемность и остойчивость баржи во время транспортировки негабаритного груза с избыточным весом. ТМБ оснащена самоходным краном на пневматической ходу грузоподъемностью 400 тонн. Названа в честь одного из бывших руководителей геологической службы ЛУКОЙЛа — Юрия Степановича Кувыкина (1935-2012), который внес большой вклад в открытие крупной нефтегазоносной провинции в северной части Каспия. Тип судна: Транспортно-монтажная баржа Длина основного понтона: 140,00 м. Ширина основного понтона — 30,00 м. Ширина с аутригерами — 62,00 м. Высота борта — 7,0 м. Дедвейт: При максимальной осадке 6.5м имеет водоизмещении 34752 т, дедвейт 27161 т в солёной воде плотностью p=1.020 . При переходе морем с летней грузовой осадкой 4.06м имеет водоизмещение 21417т и дедвейт 13560т в солёной воде p=1.020 . Максимальный груз на палубе: 3000т размерами 72 х 20 х 6 метров. Водоизмещение порожнего судна: 8285.7т
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 50D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	12.11.2023 11:52
Выдержка:	1/100 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	52 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.