14.12.2012 переданы заказчику – ГКУ ТО «Тюменьоблтранс» - два пассажирских судна проекта А145, стр. №№ 211, 212.

http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLo...&type=file
там же информация по военным заказам ЗССЗ

Цена, по конкурсной документации, 636 млн (по 318 каждый).

Цитата (E69, 08.04.2013):
> Цена, по конкурсной документации, 636 млн (по 318 каждый).

Ого! Интересно, что там может столько стоить. Около 10 миллионов долларов за судно. Цена сопоставима с роскошной моторной яхтой таких же размеров.

Думаю, баржу тоже нужно отметить. 2440?

Цитата (captain_jack, 08.04.2013):
> Интересно, что там может столько стоить.
Ну так грузовик на 20-25 тянет, при том, что эти деньги он отрабатывает с большей прибылью, чем пассажир и за более короткий срок.
А здесь и скорость, и ориентированная на пассажира начинка, и изначально низкая норма прибыли (если она вообще возможна) и т.д и т.п.
Зато озвученный ценник вполне красноречиво намекает на то, что нового транспортного пассажирского флота в стране не будет ещё очень долго.

Думаю более массовая сборка смогла бы немножко сбить цену.

Возможно, в цену первых двух было заложено, скажем, проектирование, создание оснастки, переоборудование под требования заказчика.
Яндекс выдает, что год-два назад для А45 приводились цены 100-150, для А145 называли 240-270 млн - но фактически продали ещё дороже.

Конечно, эксплуатация их будет дотироваться, как впрочем дотируется она для всего пассажирского водного транспорта на севере Тюменской области.

Цитата (captain_jack, 08.04.2013):
> Ого! Интересно, что там может столько стоить.

Откат, например.

Цитата (E69, 08.04.2013):
> два пассажирских судна проекта А145, стр. №№ 211, 212.

А где тогда остальные 10? Или у них общая нумерация с А45? Но тогда всё равно пробел остаётся.