Волго-Дон 147, Капитан Пушкарёв — Фото

Река Волга, судоходный канал № 33 (разделительный бьеф шлюзов №№ 21/22 и 23/24)
Самарская область, Тольятти

Автор: SkliHosoffskij · Тольятти Дата: 14 сентября 2014 г.

Лицензия: Общественное достояние

Опубликовано 24.12.2023 09:55 MSK
Просмотров — 104

Рейтинг: +14

Тип:	Волго-Дон
Проект:	507Б
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	8959673
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	РМ-49-3690
Регистровый №:	168964
Формула класса:	О-ПР2,0(ЛЕД20)А
MMSI:	273346210
Построено:	30.04.1972
Место постройки:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Строительный №:	1034
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Тип:	Октябрьская Революция
Проект:	92-055
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-05-984
Регистровый №:	140126
Формула класса:	О2,0
Позывной:	UASC8
MMSI:	273369510
Построено:	07.1960
Место постройки:	Lodenice Gabora Šteinera Комарно
Строительный №:	441
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	XXI съезд КПСС → 1996
В период 1988 — 1996 гг. проведена модернизация по проекту 92-055. Переименован в честь Леонида Васильевича Пушкарёва — капитана, впервые на Волге применившего способ толкания барж, Лауреата Ленинской премии в области речного флота.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.