Информация о фото
Лицензия: Общественное достояние
Опубликовано 01.01.2024 19:13 MSK
Просмотров — 517
Подробная информация
Рейтинг: +6
|
| Класс: | Сухогрузные пароходы |
| Приписка: | ВМФ СССР  |
| Построено: | 05.1912 |
| Списано: | ок. 1960 |
| Место постройки: |  Ейнсварден |
| Строительный №: | 2351 |
| Текущее состояние: | Судьба не установлена |
| Переименования: | Wigbert → 1921 Henner → 1933 |
| ОХОТСК (до 1921 г. "Wigbert", до 1933 г. "Henner"). Полная вместимость 3367 т (дедвейт 5250 т). Размерения 104.5 х 14.7 х 6.7 м. ГЭУ котломашинная, 324 н.л.с. Скорость 9 узлов. Бывший германский грузовой пароход. Построен в 1912 г. ("J.Frerichs & Co AG", Германия). В 1933 — 1940 гг. входил в состав Дальневосточного гос. морского пароходства. В 1940 г. зачислен в состав ТОФ в качестве транспорта. Исключен из Регистра в 1960 г. |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Тип: | Сухогрузные пароходы стандартных проектов США (I мировая война) |
| Проект: | 1014 |
| Приписка: | Владивосток |
| Регистрация: | РСССР |
| Регистровый №: | М-11718 |
| Позывной: | URBF |
| Заложено: | 06.06.1919 |
| Построено: | 28.02.1920 |
| Списано: | 04.03.1965 |
| Место постройки: |  Сиэтл |
| Строительный №: | 12 |
| Текущее состояние: | Разрезано (утилизировано) |
| Бывший американский "Ossa" (№219683), заказанный U. S. Shipping Board (№2633) Полная вместимость 4846 брт. Валовая вместимость по окончании постройки составляла 4846 рег.тонн. Длина 120,39 м.,ширина 16,16м м., осадка около 8м. Мощность паровой машины около 3000 л.с., обеспечивала скорость 10 узлов. В 1925 году продан американской компании Export Steamship Corp. и в 1927 получил новое имя "EXBROOK". 1933 Продан компании Pan-Atlantic SS. Corp., и управлялся Waterman SS. Corp.из Уилмингтона. Переименован в "PANAMA CITY". 1942 Реквизирован американской военно-судовой администрацией (WSA) 15.04.1945 Принят советской закупочной комиссией от американской военно-судовой администрации по программе ленд-лиза. Получил новое имя "НОВГОРОД" и вошел в состав Дальневосточного государственного пароходства. Работал на экспортно-импортных перевозках между тихоокеанскими портами СССР и США. 04.03.1965 Списан из состава транспортного флота и передан для использования в качестве плавмастерской на ПМТО ДВМП "Балхаш" во Владивостоке. (Владивостокский СРЗ). Находился там минимум до 1996 года. |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Производитель камеры: | Nikon |
| Модель камеры: | Nikon SUPER COOLSCAN 4000 ED |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop 22.4 (Windows) |
| Показать весь EXIF |
|
Ссылка