Ветар, Озёрный-801 — Photo

Ветар · Озёрный-801

Река Кама, Нижнекамское водохранилище
Татарстан, Менделеевск

Author: Иван Плеханов · Naberezhnye Chelny Date: September 9, 2012

Statistics

Published 16.09.2012 21:25 MSK
Views — 3316

Detailed info

Voting

Rating: +31

Александр Королюк	+1
АМП	+1
Vovanus	+1
ARTём	+1
sanchezuz	+1
s.ermakov.63	+1
Морозов Сергей	+1
Ars	+1
Aleks	+1
Максим Назаркин	+1
kifir239	+1
Виталий В	+1
Казимирчик И	+1
Sathan	+1
пегас	+1
tdima	+1
Павел Емельянов	+1
Александр Шулаев	+1
Ponch	+1
fanton	+1
Игорь Шевченко	+1
Shtaket	+1
Е705ЕН	+1
Павел Феклистов	+1
иван колиденков	+1
dimon1972-Пермь	+1
IRISKA	+1
E69	+1
PIT	+1
Окский	+1
Ant-poc	+1

Ветар

Class:	РТ-600
Design:	1741АМ
Home Port:	Дзержинск
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	М-01-276
Registry number:	203425
Registry class:	О2,0(ЛЁД10)А
Built:	14.09.1991
Builder:	Тюменский судостроительный завод им. 60-летия СССР Тюмень
Yard number:	340
Current state:	Registry data changed Operating
Renames:	Фёдор Наянов → 09.2005
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Озёрный-801

Class:	РТ-600
Design:	1741АМ
Home Port:	Moscow
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	М-02-386
Registry number:	203430
Registry class:	О2,0(ЛЁД10)А
Built:	1992
Builder:	Тюменский судостроительный завод им. 60-летия СССР Тюмень
Yard number:	345
Current state:	Registry data changed Operating
Renames:	РТ-801 → 2005 • → 04.2024 Либава
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	EASTMAN KODAK COMPANY
Model:	KODAK EASYSHARE M1033 DIGITAL CAMERA
Software or Firmware:	Paint.NET v3.20
Date and Time:	09.09.2012 06:51
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	5.7
ISO Speed:	64
Focal Length:	18.8 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF tags

Comments · 9

16.09.2012 21:34 MSK
Link

Окский · Nizhny Novgorod

Photos: 1433 · Database Editor

Два брата)

+1 / –0

16.09.2012 21:42 MSK
Link

dimon1972-Пермь

Photos: 1737

Эти типы судов в основном в этих местах и "тусуются" на Каме.

+1 / –0

17.09.2012 16:52 MSK
Link

fanton · Moscow

Photos: 23

Цитата (Кирилл.Б, 16.09.2012):
> Два брата)

Братьев больше... :)

+1 / –0

17.09.2012 21:21 MSK
Link

PIT · (USSR)

Photos: 2088

Цитата (fanton, 17.09.2012):
> Братьев больше...

Похоже у Вас фото двоится...
или троится )))

+1 / –0

18.09.2012 14:22 MSK
Link

fanton · Moscow

Photos: 23

Больше не на фото, а в семье!
http://fleetphoto.ru/photo/26650/

+0 / –0

18.09.2012 15:36 MSK
Link

PIT · (USSR)

Photos: 2088

Да понятно, это шутка была ;)

+0 / –0

27.04.2013 17:48 MSK
Link

Kataev · Сургут

Photos: 38

В июле 1987 года в ожидании перевода на теплоход жил на п/х Омск в Сургутской РЭБ.Ко мне в каюту подселили представителя Спецморпроводки.Он сопровождал две баржи морячки и два новых теплохода этого проекта из Тюмени на Дунай.Все эти суда конвертовались в Сургуте для перегона.Один из теплоходов назывался Измаил второй не помню.Тоже название какого то города на Дунае.

+0 / –0

27.04.2013 18:29 MSK
Link

genris

Photos: 880

Летом 1991г.в Сургут пришли два новеньких 1741АМ.
Ф.Наянов,второго не помню,тоже Именной,приписка Измаил.
На траверзе речного вокзала притопили баржу,завели оба
толкача и на буксире МБ повели по назначению.

+0 / –0

17.11.2014 19:51 MSK
Link

fanton · Moscow

Photos: 23

> Ф.Наянов,второго не помню,тоже Именной,
Второй - Д.Барачевский

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.