01.12.1994 расформирована, продана австралийской фирме.
В июле 1995 года отбуксирована из Владивостока в Сидней (Австралия), где стала экспонатом Национального морского музея.
В 1998 году продана американской фирме/музею "The Queen Mary", и 25 июня привезена в Лонг-Бич (Калифорния) на борту судна Condock IV, а 14 июля открыта для посещения под именем "Russian Scorpion". В ноябре 2012 затонула на месте стоянки, вскоре поднята и отремонтирована.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).
3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.
3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.
3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.
3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.
Это вроде та подлодка, что затонула у Гавайских островов. Помню в конце 70-х на морские суда посылались навипы о том районе. Там работал " Globe Explorer ".
Ссылка