За один день 2 судна что ли?

Цитата (orion04, 15.12.2024):
> За один день 2 судна что ли?

Да, с разницей в один час.

Вот это новости. Только узнал. ппц :(

Цитата (orion04, 15.12.2024):
> За один день 2 судна что ли?

Каждый год одно и тоже с этим металлоломом, регистр выпустивший это Г в море должен отвечать. Суда построенные для реки больше полувека назад стали ходить в каботаж, уму непостижимо!

2 за один день жесть!

Цитата (АНТОН163, 15.12.2024):
> 2 за один день жесть!

Волгонефть-123 и Волгонефть-139 нет?

Ветер сейчас ураганный с юга. Не исключено, что кого-то ещё поломает.

Цитата (Vladimir Beginin, 15.12.2024):
> Цитата (АНТОН163, 15.12.2024):
> > 2 за один день жесть!
>
> Волгонефть-123 и Волгонефть-139 нет?

На одном из видео слышно - "141-ая может вы от туда уйдете"
141-ая, это тоже про ВН? Она тоже там?

Цитата (IRISKA, 15.12.2024):
> Цитата (Vladimir Beginin, 15.12.2024):
> > Цитата (АНТОН163, 15.12.2024):
> > > 2 за один день жесть!
> >
> > Волгонефть-123 и Волгонефть-139 нет?
>
> На одном из видео слышно - "141-ая может вы от туда уйдете"
> 141-ая, это тоже про ВН? Она тоже там?

Да, это про 141-й

Добавлю, там еще и танкер Прикамье ( бывшая Волгонефть 55- Аполлон) сейчас в данный момент, болтаются на рейде в балласте, не могут уйти-ждут топлива, тот еще старее он 1966 года- 58 лет, да и еще и речной проект. Это могут быть не последними новости

Цитата (Vladimir Beginin, 15.12.2024):
> Да, это про 141-й
141-ой повезло, благополучно ушла за мост в Азовское море, и спряталась.
Все-таки техническое состояние видимо лучше, корпус выдержал, даже маневры и ход.

Цитата (3 X, 15.12.2024):
> 141-ой повезло, благополучно ушла за мост в Азовское море, и спряталась.
Сейчас прогноз даёт поворот ветра на запад и усиление до 10 метров. Не там спряталась.

Цитата (Vladimir Beginin, 15.12.2024):
> Цитата (АНТОН163, 15.12.2024):
> > 2 за один день жесть!
>
> Волгонефть-123 и Волгонефть-139 нет?

Ну,да не доломало, тогда сломало по полам только 139ю, 123ю надломило и в тихую быстро выгрузились и ушли от туда своим ходом на ремонт. Последний раз сразу двоих на Каспии ломало, по-моему в 70х или в 80х годах. А в начале 2000х Коце 90х 25я Волгонефть получила трещину в районе 3го и 4го танка груженая при переходе через Ладогу или Онегу тоже по осени. Ничего , выгрузился так и на ремонт в Самару вернулся своим ходом. А вот то что Волгонефтям в основном уже далеко за 40 а большинству за 50-это уже опасно, вот и результат в 2 танкера с разницей в час. По видео не сильные волны то, либо камера не передает.Как бы эти суда данного проекта я не любил (вырос на 558 проекте), но уже эпоха их закончилась давно и пора на «иголки» либо находить применение им как бункер-базы, зачистные счалы- тек то оборудованы системами зачистки. При нынешних условиях выхода их в керченский пролив или финский залив это уже катастрофически опасно для экологии и людей кто на них работает.

Им нужно понижать класс, сейчас у них допускается 2 - 2,5 метра высота волны, а они не все держат, вопрос системный.

Цитата (3 X, 15.12.2024):
> вопрос системный.

Эту "систему" давно реформировать надо...

Цитата (3 X, 15.12.2024):
> Им нужно понижать класс, сейчас у них допускается 2 - 2,5 метра высота волны, а они не все держат, вопрос системный.

Они просто уйдут под банановые флаги и левые регистры. Как ВН-166 и 252. Но продолжат работать, пока это выгодно.

Обоже, как так, в одном месте. С разницей всего в час... Команду жаль искренне! Много людей погибло?...

Есть новости с 212-ой 12 человек из 13 спасли, парень моторист 21 год погиб, тело нашли уже. Капитан наглотался воды с мазутом в перемешку , сильный ушиб об борт получил и обморожение- сейчас в реанимации находится, врачи борятся за него, остальные более менее норм- в больнице в Анапе с обморожением. Новости из первоисточника от ребят с 212ой.

Цитата (volzhanin, 15.12.2024):
> Они просто уйдут под банановые флаги и левые регистры. Как ВН-166 и 252.

А тут уже другая система начинает работать: ушли из под флага /регистра РФ чтобы скрыть проблемы - даже доплатим вам 1000 рублей, но в российские порты и воды вход запрещен.

Цитата (3 X, 15.12.2024):
> но в российские порты и воды вход запрещен.

Так не получится. Притащат другой скрап из европы или Китая (уже тащат). Проблема уйдёт, когда станет невыгодно заходить и работать на винтажных судах в терводах РФ.

Цитата (volzhanin, 15.12.2024):
> Так не получится. Притащат другой скрап из европы или Китая (уже тащат).
Да проблемы то нет, если коммерческому танкеру 40-50 лет он не может выходить в море с грузом, почему им разрешают непонятно, дефицит тоннажа на госуровне видимо.

Также с китайцами, оценить историю и состояние танкера не сложно при желании.

Операция по эвакуации экипажа с 239 перенесена на завтра из-за погоды
https://nsn.fm/incident/smi-operatsiu-po...rervali

Цитата (NeVa, 15.12.2024):
> перенесена

Это вообще добивает, как так то раз 212 спасли, перерыв крушений - час по словам людей, то какие погодные условия могли испортиться за час чтобы оставить людей в тонушем корабле, абсурд... Людей жалко...

Цитата (Timoxa, 15.12.2024):
>...оставить людей в тонушем корабле, абсурд...
Корма на меляк выбросилась, около порта Тамань, в 80 метрах от берега. Сейчас прибой сильный, если ночью эвакуировать, хуже будет. Завтра ветер другой, волна уляжется, спокойно снимут всех.

Цитата (ak_timur, 15.12.2024):
> спокойно снимут всех

Тогда хорошо! Просто не знаю всех подробностей и думал как у 212 все хуже... Ну ладно, ребятам здоровья и удачи

Уже определили стрелочника? Или задрищенское СМИ хайпится?

Рулевой не может быть ответственным ни при каких обстоятельствах, такого нет вообще в законе ))) просто написано непонятно к чему.

С 239-й сняли всех, раненых и погибших нет.