ВП-2, Коломенский-1501 — Photo

ВП-2 · Коломенский-1501

Канал имени Москвы, Северный склон, «Комсомольский бьеф» — канал № 287
Московская область, Морозки
Мост А-107

Author: PROKOF · Moscow Date: November 10, 2024

Statistics

Published 11.11.2024 23:40 MSK
Views — 217

Detailed info

Voting

Rating: +14

solnechny	+1
судовод	+1
Сергей Чирков	+1
s.ermakov.63	+1
nikolay-e	+1
Aleks	+1
Е705ЕН	+1
Pantikapey	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Евгений Устинов	+1
Кормчий	+1
sanchezuz	+1
Александр Королюк	+1
IRISKA	+1

Permanent link to this photo

ВП-2

Class:	Волжский, проект 05074 (приставка)
Home Port:	Nizhny Novgorod
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	В-13-4243
Registry number:	186778
Registry class:	О2,0
Built:	01.10.1983
Builder:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Yard number:	1008
Current state:	Operating
Renames:	Приставка т/х Волжский-6 → 09.2001
Не эксплуатировалась с 2014 по 2024 год.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Коломенский-1501

Design:	26ПК
Home Port:	Saint Petersburg
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	РМ-49-379
Registry number:	242278
Registry class:	М3,0(ЛЁД20)А
MMSI:	273344850
Launched:	30.10.2013
Built:	07.06.2014
Builder:	Судоверфь АО «Порт Коломна» Kolomna
Yard number:	6
Current state:	Operating
Renames:	Шлюзовой-11 → 10.1965 Алексей Жихарев → 10.2013
Алексей Жихарев Переименовано в честь Алексея Евграфовича Жихарева (1911 — 1943) — начальника 4-го причала Куйбышевского речного порта погибшего в боях за Сталинград. До середины 2011 года находился в холодном отстое в затоне на реке Самара. Выкуплен ОАО "Порт Коломна" для постройки на базе его корпуса нового теплохода. ------- Коломенский-1501 Проект разработан в КБ «Порт Коломна». Марка двигателя ЯМЗ-8401.10 Марка реверс-редуктора DMT400HL Мощность, кВт (л.с.) 1100 (1500) Осадка, м: 2,5/1,9 Модернизирован зимой 2019-2020 гг. Марка двигателя XCW6200ZC-10 Марка реверс-редуктора HC-1000 Мощность, кВт (л.с.) 1620 (2200)
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.