Barda

Barda

Волго-Балтийский канал, канал № 53 (подход верхнего бьефа шлюза № 1 ВБК)
Вологодская область, Вытегра

Перегон судна с завода к заказчику.

Автор: Павел Феклистов Дата: 15 октября 2012 г.

Информация о фото

Опубликовано 19.10.2012 09:37 MSK
Просмотров — 2760

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +58 / +18

Александр Королюк	+1
Vovanus	+1
Сергей Лутов	+1
Kolyan_R.	+1
bargs	+1
A K	+1
Захар Королев	+1
Monmouth	+1
Валерий Ж.	+1
Ars	+1
Окский	+1
Уралец	+1
romanp	+1
Владимир Малков	+1
Siberianwolf	+1
Odstavec	+1
Александр Соснин	+1
l.a.vl.	+1
TOXA	+1
captain_jack	+1
Антон Зубов	+1
tallart	+1
solnechny	+1
Санёк1984	+1
Real Stealth	+1
Игорь Шевченко	+1
Moreblack	+1
Shtaket	+1
Seven_balls	+1
AS	+1
TORMOZZ	+1
tdima	+1
Александр Мельников	+1
tullrewa	+1
Meteor216	+1
Илья Кленов	+1
goee	+1
Ant-poc	+1
Karen	+1
Greta	+1
dimon1972-Пермь	+1
Владислав Пономарев	+1
МИГИКЛ	+1
Владислав Базаев	+1
IRISKA	+1
Максим Назаркин	+1
Сергей	+1
ARTём	+1
E69	+1
Sathan	+1
PIT	+1
Павел Емельянов	+1
kifir239	+1
Е705ЕН	+1
Александр Конов	+1
ПАССАТ	+1
иван колиденков	+1
DmitryPodporozhye	+1

Проект:	11611-A, тип Barda
Приписка:	Баку
IMO:	9632351
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	110268
Формула класса:	KM(*) R1 AUT2 ro-ro ship
Позывной:	4JOV
MMSI:	423367100
Построено:	14.09.2012
Место постройки:	Brodogradilište "Uljanik" Пула
Строительный №:	498
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-W510
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Авторские права:	Copyright 2009
Время съёмки:	15.10.2012 17:31
Выдержка:	1/30 с
Диафрагменное число:	4.7
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	13.2 мм
Эквивалентное ФР:	74 мм
Замер экспозиции:	Мультиточечный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

19.10.2012 10:24 MSK
Ссылка

Val · Кардифф

Фото: 385

Только в сравнении с шлюзом ощущаются размеры.

+7 / –0

19.10.2012 12:39 MSK
Ссылка

vlad1603

Фото: 18

А что это у него на носу, вроде на первой фотографии небыло

+2 / –0

19.10.2012 12:58 MSK
Ссылка

kifir239

Фото: 7252 · Редактор БД

Цитата (vlad1603, 19.10.2012):
> А что это у него на носу, вроде на первой фотографии не было

На всех фотках есть :)

+0 / –0

19.10.2012 15:02 MSK
Ссылка

wuwku

Фото: 36

Есть у кого информация по габаритам данного судна?

+0 / –0

19.10.2012 15:39 MSK
Ссылка

Павел Феклистов

Фото: 7129 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (vlad1603, 19.10.2012):
> А что это у него на носу, вроде на первой фотографии небыло

Скорее всего якорной цепью содрало краску.

+1 / –0

19.10.2012 16:48 MSK
Ссылка

Val · Кардифф

Фото: 385

Цитата (wuwku, 19.10.2012):
> Есть у кого информация по габаритам данного судна?

из каментов к предыдущей фотке:
Длина паромов — 154,8 метра, ширина — 17,5 метра, дедвейт — 5000 тонн, суда могут транспортировать 54 железнодорожных вагона.

+0 / –0

19.10.2012 20:13 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

Цитата (wuwku, 19.10.2012):
> Есть у кого информация по габаритам данного судна?

http://www.morvesti.ru/news/index.php?news=15955
http://www.korabli.eu/blogs/novosti/mors...i-peredala

+2 / –0

20.10.2012 20:52 MSK
Ссылка

Антон Зубов

Фото: 178

И как же он шлюзовался?

+0 / –0

20.10.2012 21:25 MSK
Ссылка

IRISKA · Москва

Фото: 2967

Ну вот же он выходит уже из шлюза...

+0 / –0

20.10.2012 23:58 MSK
Ссылка

captain_jack · Москва

Фото: 39 · Редактор БД / Модератор комментариев

Богатырь :-)

+0 / –0

21.10.2012 20:28 MSK
Ссылка

Антон Зубов

Фото: 178

Цитата (IRISKA, 20.10.2012):
> Ну вот же он выходит уже из шлюза...

Я имел ввиду, как он швартовые подавал.

+0 / –0

21.10.2012 20:33 MSK
Ссылка

Павел Феклистов

Фото: 7129 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (Антон Зубов, 21.10.2012):
> Я имел ввиду, как он швартовые подавал.

Он не швартовался.

+1 / –0

22.10.2012 21:00 MSK
Ссылка

Антон Зубов

Фото: 178

Плохо себе представляю.

+0 / –0

22.10.2012 21:47 MSK
Ссылка

Engels · Нижний Новгород

Фото: 4400

Результаты этого, кстати, видны теперь невооруженным глазом - правый борт где-то успели помять. Не так, чтобы уж очень сильно, но заметно, причем в нескольких местах.

+0 / –0

24.10.2012 22:01 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

УРА!!! 1-е место!!! А кто-то там говорил, что "Качество хромает."
Поздравляю Паша! Конечно это не дебьют для тебя на олимпе, но этим ты доставил радость для Каспийцев, и тем более, для Каспаровцев.

+3 / –0

24.10.2012 23:41 MSK
Ссылка

Павел Феклистов

Фото: 7129 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (Karen, 24.10.2012):
> УРА!!! 1-е место!!! А кто-то там говорил, что "Качество хромает."Поздравляю Паша! Конечно это не дебьют для тебя на олимпе, но этим ты доставил радость для Каспийцев, и тем более, для Каспаровцев.

Спасибо большое, Эдуард!
Рад стараться!

+0 / –0

25.10.2012 21:32 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

Здесь фото, когда он еще строился: http://maritime-connector.com/news/port-...-shipyard/

+2 / –0

26.10.2012 20:58 MSK
Ссылка

иван колиденков · Звенигово

Фото: 343

3 дня Цитата (Антон Зубов, 20.10.2012):
> И как же он шлюзовался?

+0 / –0

16.11.2012 22:05 MSK
Ссылка

Bollik

Нет фотографий

Цитата (vlad1603, 19.10.2012):
> А что это у него на носу, вроде на первой фотографии небыло

СЕГОДНЯ ДРУЗЬЯ НАПИСАЛИ С БАКУ, ЧТО ПОВРЕЖДЕНИЕ ДОВОЛЬНО СЕРЬЁЗНОЕ ПОЛУЧИЛ ПРИ ШЛЮЗОВАНИИ.СЕЙЧАС ПРИШВАРТОВАНЫ ДЛЯ ПОКАЗУХИ НА БУЛЬВАРЕ ОКОЛО ЯХТКЛУБА...

+0 / –0

17.11.2012 05:49 MSK
Ссылка

МИГИКЛ · (Россия)

Фото: 64 · Модератор комментариев

Просьба - писать не большими, а обычными буквами! В правилах нет пункта, что нельзя писать капслоком, но Ваше сообщение прочитать очень неудобно.

+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.