Santa Cruz

Santa Cruz

Средиземное море, Лигурийское море, Генуэзский залив
Италия, Генуя
Порт Генуя

Автор: Мурзилоид · Санкт-Петербург Дата: 4 января 2025 г.

Информация о фото

Опубликовано 04.01.2025 23:45 MSK
Просмотров — 178

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +29

Алексей 1983	+1
Сергей Лутов	+1
Павел Емельянов	+1
s.ermakov.63	+1
sanchezuz	+1
timo44	+1
Dmitry44	+1
Замалеев Максим	+1
Серж К.	+1
Ponch	+1
Sathan	+1
Kinburn	+1
Andy.ru73	+1
Ecliptics	+1
JazzyBox	+1
Dimon018	+1
Seven_balls	+1
genris	+1
Капитан Суматоха	+1
Кормчий	+1
Moreblack	+1
NAUCLER	+1
Игорь Савицкий	+1
NeVa	+1
451F	+1
Vertunov	+1
A K	+1
Александр Королюк	+1
tallart	+1

Постоянная ссылка на фото

Класс:	Паромы (накатные пассажирские)
Приписка:	Ливорно
IMO:	7615414
Регистрация:	RINA
Регистровый №:	88073
Формула класса:	C ✠ HULL ●AUT-UMS MON-SHAFT
Позывной:	ICDS
MMSI:	247279300
Заложено:	30.06.1976
Построено:	27.04.1978
Место постройки:	AS «Aalborg Vaerft» Ольборг
Строительный №:	210
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Dana Anglia → 10.2002 Duke of Scandinavia → 03.2006 Pont L´abbe → 12.2009 Moby Corse → 10.2024
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-HX300
Программное обеспечение:	DSC-HX300 v1.00
Время съёмки:	04.01.2025 18:07
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	14.66 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

04.01.2025 23:45 MSK
Ссылка

Мурзилоид · Санкт-Петербург

Фото: 1010

Название изменено на SANTA CRUZ.

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+1 / –0

05.01.2025 03:25 MSK
Ссылка

NAUCLER

Фото: 14

Уже (скоро) 47 долгих лет известному бывшему североморскому ветерану! Кажется что он в будущем прослужит ещё несколько лет на Средиземном море. Это не плохо! Я (и многие другие) вообще никогда не понимал почему датчане построили это судно с этой гигантской и очень высокой трубой. Это судно - развитая версия немецких балтийских авто-пассажирских паромов PETER PAN(1974) & NILS HOLGERSSON(1975) для TT-Linie, по дизайну известной датской фирмы Knud E. Hansen. Но высота этого димохода просто непонятна...! Линейный североморский полусистершип компании DFDS; DANA REGINA(1974), позднее VANA TALLINN на Финском заливе у компании Tallink, было вообще по качеству, лучшее судно DANA ANGLIA, однако было списано много лет назад...

+3 / –0

05.01.2025 06:03 MSK
Ссылка

Roman3rd

Фото: 40

Выхлопные трубы точно также рассчитываются, как и любой другой элемент. Навскидку- при более коротких трубах не гарантировалась естественная вытяжка выхлопных газов.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.