Astana. Элементы и детали — Фото

Astana

Разное — Элементы и детали

(вне водоёма)
Ленинградская область, Выборг
Выборгский судостроительный завод

Транспортировка носового блока танкера пр. 00210 "Астана" по территории завода, 2004
Архивный материал ОСК КБ "Вымпел"

Автор: Vympel History Дата: 28 августа 2004 г.

Информация о фото

Лицензия: BY

Опубликовано 20.01.2025 15:43 MSK
Просмотров — 217

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +22

Владимир Малков	+1
RedJak	+1
Владислав Пономарев	+1
Сергей 76	+1
E69	+1
Borodin_EV	+1
A K	+1
TOXA	+1
451F	+1
JazzyBox	+1
Александр Королюк	+1
mb1225	+1
Алексей 1983	+1
s.ermakov.63	+1
Василий Афанасьев	+1
Е705ЕН	+1
Поздняков	+1
Broughton	+1
Ant-poc	+1
Кормчий	+1
IRISKA	+1
kifir239	+1

Постоянная ссылка на фото

Astana

Тип:	Астана
Проект:	00210
Приписка:	Маджуро
IMO:	9323091
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	040101
Формула класса:	KM(*) Ice1[1] R1 AUT1 OMBO IGS-IG Oil tanker (ESP) CSR
Позывной:	V7HG4
Заложено:	15.04.2004
Спущено на воду:	05.08.2004
Построено:	28.02.2005
Место постройки:	Выборгский судостроительный завод Выборг
Строительный №:	210
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	03.2008 Астана → 05.2018 Astana → 02.2020 Астана
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Hewlett-Packard Company
Модель камеры:	HP PhotoSmart 715
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Время съёмки:	28.08.2004 15:14
Выдержка:	48/10000 с
Диафрагменное число:	2.06
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	7.13 мм
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

21.01.2025 17:53 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 770

Какова грузоподъёмность этого транспортёра и кто производитель?
На ЧСЗ видел два финских транспортёра Hollming "Богатырь" и "Геркулес" грузоподъёмностью 350т. В паре могли перевозить блоки до 700т. Ездили медленно, но уверенно ))). Сейчас, наверно, уже давно на шихту отправили... как и весь завод :(

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.