ВТ
Академик Александр Карпинский, Док №3, Могучий, Док №4
 Академик Александр Карпинский   ·  Док №3  ·   Юрий Лисянский   ·   Могучий   ·   Baltic Forward   ·  ТС-519  ·  Док №4
Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Новая Канонерская гавань
Санкт-Петербург, Канонерский остров
Канонерский судоремонтный завод

Автор: kifir239           Дата: 10 июня 2012 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 28.10.2012 11:31 MSK
Просмотров — 3304
Подробная информация


Академик Александр Карпинский

Проект:12883, тип Морской геолог
Приписка:Санкт-Петербург  
IMO:8227238
Регистрация:РМРС
Регистровый №:830588
Формула класса:КМ(*)Л2[1] исследовательское
Позывной:UIZO
MMSI:273457410
Заложено:14.01.1983
Построено:20.04.1984
Место постройки:
Николаев
Строительный №:535
Текущее состояние:Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Док №3

Класс:Плавучие доки
Приписка:Санкт-Петербург  
Текущее состояние:Эксплуатируется
Грузоподъёмность: 4000 т
Наибольшая глубина над кильблоками: 5.1 м
Полезная длина: 90 м
Полезная ширина: 18.1 м
Краны: 1-4/5 т
Глубина подходного фарватера: 8.0 м
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Могучий

Тип:Могучий, проект (Финляндия)
Приписка:Санкт-Петербург  
IMO:6856970
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:230044
Формула класса:Р1,2(ЛЁД30)
Позывной:Могучий
Построено:22.12.1945
Место постройки:
Хельсинки
Строительный №:301
Текущее состояние:несамоходный пароснабженец
Переименования:Могучий-II → 1975
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Док №4

Проект:1760, 1760П
Приписка:Санкт-Петербург  
Регистрация:РМРС
Регистровый №:693640
Построено:26.12.1970
Место постройки:
Херсон
Строительный №:205
Текущее состояние:Эксплуатируется
Переименования:Док №5 → 1988
Грузоподъёмность: 8500 т
Наибольшая глубина над кильблоками: 6.8 м
Полезная длина: 139.5 м
Полезная ширина: 20.8 м
Краны: 2-5/3.2 т
Глубина подходного фарватера: 8.0 м
https://www.youtube.com/watch?v=8QDFY3bfXoA
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-FZ30
Имя автора:Picasa
Время съёмки:10.06.2012 14:05
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:9 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

10.10.2014 13:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
«Могучий II» посторен «Вяртсилой» на верфи в Хиеталахти

299 Могучий 1945
300 Надежный 1945
301 Могучий II 1945
302 Силач 1946
303 Борец 1946
304 Ф-5 1946
305 Плутон 1946
306 Быстрый 1947
307 Помор 1947
308 Зырянин 1948
309 Ненец 1948
310 Эскимос 1948
311 Краснодарец 1948
312 Чаква 1948
313 Перевал 1949
314 Азовец 1949
315 Мичуринец 1950
316 Буран 1951
317 Вихрь 1951
318 Вихрь 1952

ледокольные

356 Потиец 1953
357 Зоркий 1953
358 БП-358 1954
359 БП-359 1954
360 Рига 1955
361 Кишинев 1955
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.