ВТ
Академик Поздюнин. Машинные отделения
 Академик Поздюнин 
Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Внутренние помещения — Машинные отделения
(на борту судна)
Машинное отделение судна проекта 15881 "Академик Поздюнин". Силовая установка состояла из 2-х главных двигателей отечественного производства марки 6ЧРП 36/45 (ДРАГ74) мощностью по 1100кВт. Архивный материал ОСК КБ "Вымпел", 1984

Автор: Vympel History           Дата: 1984 г.

Информация о фото

Лицензия: BY
Опубликовано 14.03.2025 12:44 MSK
Просмотров — 96
Подробная информация


Академик Поздюнин

Проект:15881, тип Виталий Дьяконов (2-я серия т/х Василий Шукшин)
Приписка:Холмск  
IMO:8227800
Регистрация:РСССР
Регистровый №:М-40058
Позывной:UPIQ
Построено:06.1984
Списано:10.2009
Место постройки:
Навашино
Строительный №:1702
Текущее состояние:Изменены учётные данные разделан в Алиаге (Турция).
Переименования:07.1998 Jessy
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 3

14.03.2025 12:56 MSK
Ссылка
Фото: 46
Главные двигатели производства завода "Двигатель Революции", г. Горький, а вспомогачи - форсированные "Хабаровцы"
+2
+2 / –0
14.03.2025 14:57 MSK
Ссылка
Фото: 10
удобно-песец. узнаю совьетскую постройку.
–2
+0 / –2
14.03.2025 18:10 MSK
Ссылка
иvanych · Новосибирск
Фото: 11
это ж г70 с редуктором??
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.