Батопорт Николаевского дока, Фёдор — Фото

Батопорт Николаевского дока · Фёдор

Чёрное море, Севастопольская бухта
Крым, Севастополь
Морской индустриальный комплекс (МИК), Николаевский (Северный) док

Только зашёл в док

Автор: Trawler Дата: 18 апреля 2025 г.

Информация о фото

Опубликовано 19.04.2025 16:42 MSK
Просмотров — 211

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +15

Vertunov	+1
TOXA	+1
Электрический кочегар	+1
Sander van Hool	+1
sanchezuz	+1
Алексей 1983	+1
RonHalliday	+1
Евгений 10	+1
451F	+1
routemaster	+1
ju_jutsu_zp	+1
Виталий В	+1
Кормчий	+1
Vovanus	+1
Александр Королюк	+1

Постоянная ссылка на фото

Батопорт Николаевского дока

Класс:	Батопорты
Приписка:	Севастополь
Заложено:	1911
Построено:	1915
Место постройки:	(РИ) (Российская Империя)
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Батопорт дока Императора Николая II → 1924
Батопорт одного из самых больших сухих доков на Черном море. Располагается в бухте Доковая. Проект батопорта выполнил известный русский инженер академик Шухов Владимир Григорьевич, автор Шаболовской радиопередающей башни и многих инженерных изобретений. Общие чертежи проекта были утверждены лично императором Николаем II, что говорит о важности этого объекта для России. Размеры сухого дока: длина — 290 м ширина — 36 м, глубина — 11 м Он может принимать суда типа «Панамакс» водоизмещением до 80 тысяч тонн. История создания дока нисходит к июлю 1911 года, когда после принятия новой программы строительства крупных кораблей для Черноморского флота, в том числе линкоров типа «Императрица Мария» длиной до 170 метров и водоизмещением 23000 тонн, понадобился сухой док для «аварийных» нужд. Проекту было уделено особое внимание с привлечением лучших морских инженеров того времени. Строил это гидросооружение подрядчик С. Н. Чаев, закончилось обустройство дока в 1915 году, причем была заложена возможность удлинить его на 30 метров в случае надобности. Называлось это грандиозное сооружение в то время доком Императора Николая II.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Фёдор

Класс:	Универсальные/генгруз
Приписка:	Новороссийск
IMO:	9431977
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	061131
Формула класса:	KM* Ice1 (hull, machinery) bulk carrier(ESP)
Позывной:	UBSW5
MMSI:	273294380
Заложено:	18.04.2006
Построено:	02.08.2007
Место постройки:	Zhejiang Linhai Hangchang Shipping Manufacture Co Ltd Линхай
Строительный №:	HCB05-018
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Rita B → 09.2007 Rita BR → 10.2021
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Xiaomi
Модель камеры:	23028RNCAG
Программное обеспечение:	Picsart
Время съёмки:	18.04.2025 16:32
Выдержка:	1/2000 с
Диафрагменное число:	2
Чувствительность ISO:	116
Фокусное расстояние:	2.78 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.