И как они хотели в августе 2025 сделать первый рейс. Билетов на продавали.

"И как они хотели в августе 2025 сделать первый рейс. Билетов на продавали."

- повторяется история с "Мустаем". Всё тоже самое.
Водоход ничему не учится. Пляски на граблях.

Мустай всё таки вышел в августе. Хотя форсировали его для этого ой как. Но и спустили его хотя бы почти за год до первого рейса

Цитата (Teknomail, 22.05.2025):
> И как они хотели в августе 2025 сделать первый рейс. Билетов на продавали.

На сайте Водохода инфа, что он отправится в первую навигацию в 2026

"На сайте Водохода инфа, что он отправится в первую навигацию в 20262

- так это только недавно она появилась.
а до этого уже все билеты распродали на майские праздники 2025, эпический рейс в Териберку и много другого.
Думаю отдел продаж очень далёк от реальности. Либо все боялись сказать правду главному боссу.

Быстро довольно-таки строят. Но металл уже весь "мятый" :-(

Но, понятно! Это первое судно в серии - всегда новые проблемы и сюрпризы в конструкции! Старый, вечный закон судостроения, специально у новостроек пассажирских судов, это даже традиция!

"Карима" строили 3,5 года. 00840 заложен в апреле 2023-го, то есть на данный момент он строится 2 года.
При этом, "Карелии", несмотря на то что поменьше размером, более сложные и навороченные суда чем PV300.

Цитата (Nik Grig, 22.05.2025):
> а до этого уже все билеты распродали на майские праздники 2025, эпический рейс в Териберку и много другого.
А на майские 2025 года у него в плане и не было круизов. Первый должен был быть только с 1 августа 2025.

Цитата (IRISKA, 22.05.2025):
> Первый должен был быть только с 1 августа 2025.

Ну, так ещё ЦЕЛЫХ два месяца! ;-)
Вспоминается незабвенный товарищ Бывалов из "Волги-Волги":
> - А столько лет стоял этот пароход без движения?
> - Да, лет тридцать!
> - Да? А мы ему в две недели капитальный ремонт сделали. Красота!
:)))

С такими действиями ЦБ, у которого из инструментов ДКП только ставка и 100500 методов платежей СБП вместе с ускоренным внедрением не шибко нужных сейчас биометрии и ЦР, требующих от системы ресурсных и ленежных затрат, исчисляюихся сотнями миллиардов, промышленность быстро загнётся. Не то что в срок что то достроят. В СССР были способы контролировать денежную массу, не останавливая инвестиции, например строгие ограничения на переток инвестиционных безналичных денег в наличную форму, и это работало при Косыгине и во всяком случае до 80х вполне успешно. Сейчас с цифровизацией часть из этого инструментария можно было бы запустить, но зачем?

Цитата (ARTём, 23.05.2025):
> Цитата (IRISKA, 22.05.2025):
> > Первый должен был быть только с 1 августа 2025.
>
> Ну, так ещё ЦЕЛЫХ два месяца! ;-)
> Вспоминается незабвенный товарищ Бывалов из "Волги-Волги":
> > - А столько лет стоял этот пароход без движения?
> > - Да, лет тридцать!
> > - Да? А мы ему в две недели капитальный ремонт сделали. Красота!
> :)))

Вот точно это можно сказать про "Великий Жириновский" ;)

Вот там, как раз, совсем наоборот - совершенно не торопятся...
Десять лет стройки - хорошая круглая дата. :-)

Цитата (Nik Grig, 22.05.2025):
> эпический рейс в Териберку и много другого.

Камикадзе...


При таких габаритах осадка 3 метра. В Северном ледовитом даже летом попасть можно "под раздачу", обрыгаются( прошу прощения за мой французский) все.

"Камикадзе..."

- жажда заработать денег - превыше всего.
а билеты там начинались от 500 т.р.

Это ж очередной ПРРРОООРРЫЫЫЫФЫФФФФФ!!!!!

Цитата (Nik Grig, 23.05.2025):
> билеты там начинались от 500 т.р.

За такие же деньги хотят запустить круиз Мурманск - Шпицберген.
Два вопроса: на...(для кого)? и на...(зачем)?

Цитата (staryi70, 23.05.2025):
> Цитата (Nik Grig, 22.05.2025):
> > эпический рейс в Териберку и много другого.
>
> Камикадзе...
>
>
> При таких габаритах осадка 3 метра. В Северном ледовитом даже летом попасть можно "под раздачу", обрыгаются( прошу прощения за мой французский) все.

Вот разок сходят в Баренцево море , затем всех будут пересаживать на Клавдию Еланскую в Архангельске …

Цитата (Михаил_Л, 23.05.2025):
> пересаживать на Клавдию Еланскую

"Клава" в ремонт уходит , надолго.

Без Клавдии будет тяжело в Островном , Гремихе … Я был в сильный шторм на всех трёх - Алла Тарасова , Мария Ермолова , Клавдия Еланская . Этот проект судов , «шедевр» мореходности в штормовых условиях …