Максим Горький

Максим Горький

(вне водоёма)
Нижегородская область, Нижний Новгород, Сормово
Завод "Красное Сормово"

Автор: Nik Grig Дата: 25 апреля 2025 г.

Информация о фото

Опубликовано 23.05.2025 11:45 MSK
Просмотров — 206

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +52

PIT	+1
палешук	+1
PROKOF	+1
Kinematic	+1
Сергей 76	+1
Волгарь	+1
meteor	+1
Сергей Артеев	+1
E-Mike52	+1
Hydrofoiler	+1
Александр Королюк	+1
Bremze	+1
Юрий Фомин	+1
Vladimir Beginin	+1
Dimon018	+1
Lex74	+1
Dikobraz	+1
Smog7890	+1
NAUCLER	+1
Dmitry Kisten	+1
Захар Королев	+1
Санёк1984	+1
Е705ЕН	+1
Максим Назаркин	+1
Кормчий	+1
Iliyasergeevich	+1
Sakura7777	+1
Borodin_EV	+1
Aleksandr Buzin	+1
Владимир Суманов	+1
Евгений 10	+1
Andy.ru73	+1
clos2008	+1
easton	+1
Владимир Малков	+1
mb1225	+1
Сергей Лутов	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Ладожский	+1
Алексей 1983	+1
Евгений Устинов	+1
genris	+1
IRISKA	+1
Морозов Сергей	+1
Александр Соснин	+1
Timoxa	+1
Виталий В	+1
Инженер Котов	+1
vel-maz	+1
SlavaZ	+1
Игорь Савицкий	+1
451F	+1

Постоянная ссылка на фото

Класс:	Речные круизные и пассажирские
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-08-1994
Регистровый №:	127620
Формула класса:	Р1,2
MMSI:	273366310
Построено:	1934
Место постройки:	ССЗ «Красное Сормово» (ССЗ №112) Горький
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	samsung
Модель камеры:	SM-M215F
Программное обеспечение:	M215FXXU2ATH4
Время съёмки:	25.04.2025 14:37
Выдержка:	1/490 с
Диафрагменное число:	2
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	4.6 мм
Эквивалентное ФР:	25 мм
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

23.05.2025 12:24 MSK
Ссылка

IRISKA · Москва

Фото: 3075

Очень жаль, что такой теплоход стоит в заброшенном состоянии.

+4 / –1

23.05.2025 12:33 MSK
Ссылка

Nik Grig

Фото: 288

Думаю так и сгниёт там...
Не найдут на него денег.

+4 / –0

23.05.2025 17:56 MSK
Ссылка

NAUCLER

Фото: 14

Цитата (Nik Grig, 23.05.2025):
> Думаю так и сгниёт там...
> Не найдут на него денег.

Возможно, однако, 91-летному ветерану теперь "стоить на стапеле", вместе плавать без работы на воде (для состояния корпуса). Спасибо за фото!!

+2 / –0

23.05.2025 21:48 MSK
Ссылка

IRISKA · Москва

Фото: 3075

Цитата (Nik Grig, 23.05.2025):
> Думаю так и сгниёт там...
> Не найдут на него денег.

Вот это то и обидно....

+3 / –0

23.05.2025 22:07 MSK
Ссылка

Капитан Очевидность · Тверь

Фото: 20

А я то думал он на Каспии..Вроде же купили его в Азербайджан?

+1 / –0

23.05.2025 23:52 MSK
Ссылка

RAM1024 · Москва

Фото: 24

А ведь не так давно его откапиталили довольно серьезно. В середине 2000-х:
Переложили кабельные трассы
Перевели электросети с постоянного на переменный ток с заменой всего силового оборудования и дизельгенераторов.
Заменили главные двигатели (не на новые правда, но на малоиспользованные со старого плавмагазина, который ушёл в утиль). Жалко старые коломенские машины 42БМР-6, которые хоть в музей было отдавать.
Поставили подруливающее устройство.
Поставили гидравлическую рулевую машину, и два нормальных пера руля, вместо одного, как было раньше.

+11

+11 / –0

24.05.2025 11:05 MSK
Ссылка

VEM

Фото: 2

А ведь интересный кадр... Хорошо снято! Спасибо!

+2 / –0

24.05.2025 19:35 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 39

Какой узкий корпус. Как не перевернулся за столько лет эксплуатации и с уймой народа на борту: https://fleetphoto.ru/photo/452979/ ?

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.