Михаил Сомов

Михаил Сомов

Река Северная Двина
Архангельская область, Архангельск

Автор: yR29ik · Архангельск Дата: 12 июня 2009 г.

Информация о фото

Опубликовано 17.06.2010 00:35 MSK
Просмотров — 4856

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +24

Bremze	+1
Botsmanmat	+1
Александр Королюк	+1
Сергей Лутов	+1
Monmouth	+1
Eugene Iron	+1
Исаев Владимир	+1
kifir239	+1
Avtom	+1
Уралец	+1
Skur	+1
Aleks	+1
Seven_balls	+1
tdima	+1
Виталий В	+1
Sathan	+1
Сергей Мурашов	+1
Palmer	+1
Александр Мельников	+1
AS	+1
Радеев Виталий	+1
Казимирчик И	+1
Hydrofoiler	+1
Денис(3d)	+1

Проект:	550
Тип:	Капитан Мышевский (2-я серия дэ/х Амгуема)
Приписка:	Архангельск
IMO:	7518202
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	743089
Формула класса:	КМ(*)УЛА[2] R12 исследовательское
Позывной:	UCLD
MMSI:	273450550
Заложено:	10.10.1974
Построено:	30.06.1975
Место постройки:	ГП «Херсонский судостроительный завод (завод №873)» Херсон
Строительный №:	1405
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Океанографическое судно.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-H50
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:	12.06.2009 13:36
Выдержка:	1/1600 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	16.4 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Солнечный свет
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

17.06.2010 09:46 MSK
Ссылка

Dvizzzok · Сталинград

Фото: 973 · Редактор БД / Фотомодератор

Это не совсем ледокол, а грузовой теплоход ледокольного типа.

+0 / –0

17.06.2010 10:04 MSK
Ссылка

Денис(3d)

Фото: 102

Знаю.

+0 / –0

18.06.2010 20:35 MSK
Ссылка

Казимирчик И

Фото: 730 · Редактор БД

А разве он не экспедиционное судно?

+0 / –0

16.08.2010 18:26 MSK
Ссылка

Леха. · Архангельск

Фото: 2

Исследовательское/для перевозки генеральных грузов (генгруз).
Владелец: Северное территориальное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды
Регистровый номер: 743089
ИМО: 7518202
Дата постройки: 30.06.1975
Место постройки: СССР, Херсонский судостроительный завод
Строительный номер: 3011
http://www.rs-head.spb.ru/ru/regbook/fil...nguage=rus

+0 / –0

16.08.2010 19:39 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Российский Регистр напутал. Его строительный номер 1405.

Это была серия ледокольно-транспортных судов проекта 550
типа "Капитан Мышевский". Всего на ХССЗ построено 5 судов.
Первые четыре работали в ДВМП. "Михаил Сомов" строился последним
для Госкомитета по гидрометеорологии и гидрологии СССР.

GT = 7714 т, DWT = 9170 т
Длина 133,00 м, ширина 18,80 м, высота борта 11,60 м, осадка 9,05 м
Гл.двигатель мощностью 7000 л.с., скорость 15,0 уз.

+0 / –0

17.08.2010 02:54 MSK
Ссылка

Kaiser_Wilhelm_II

Фото: 359

Это тот самый "Сомов", который дрейфовал во льдах в Антарктике?

+0 / –0

17.08.2010 13:20 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Не знаю.
Но если он был научно-исследовательским, то возможно.

А вообще, наверное, серия была неудачная.
Что такое для ХССЗ серия из пяти судов?
Они строили 20-30 судов одной серии, а сухогрузов типа "Бежица" - более 50-ти!
А тут всего 5, и то последний сплавили только научникам.

+0 / –0

17.08.2010 14:47 MSK
Ссылка

Kaiser_Wilhelm_II

Фото: 359

Так ледокольно-транспортных судов много не надо было, наверное.

+0 / –0

17.08.2010 15:22 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Ледокольно-транспортных судов работало довольно много.
Эксплуатировались они по всему Союзу.
Было построено несколько серий, в основном за границей.
В зависимости от потребностей разных регионов страны при проектировании
больший упор делался либо на грузовые, либо на ледокольные показатели.

Например:

1. Серия типа "Фрязино", Финляндия, всего 13 судов.
Работали в Азовском, Латвийском и Советском Дунайском пароходствах.

Двоих из этой серии можно увидеть в кино:
т/х "Фастов" в роли т/х "Евгений Онегин" в фильме "Полосатый рейс",
т/х "Фатеж" в роли т/х "Нежин" в фильме "Пираты ХХ века".

2. Серия типа "Повенец", ГДР, всего 40 (!) судов.
Работали в Мурманском, Дальневосточном, Камчатском, Эстонском,
Латвийском и Черноморском пароходствах.

А серия, к которой относится "Михаил Сомов", строилась позже.
И она явно не превзошла по каким-либо показателям никого из предшественников.

+0 / –0

17.08.2010 18:10 MSK
Ссылка

Казимирчик И

Фото: 730 · Редактор БД

Возможно, потому и небольшая серия. что уже наклепали полста штук ледокольных сухогрузов.

+0 / –0

06.02.2012 21:47 MSK
Ссылка

шкипер_андрей

Нет фотографий

херсонской постройки

–1

+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.