ВТ
215, 218, ОТ-2023
 219   ·   215   ·   224   ·   218   ·   ОТ-2023 
Река Волга
Нижегородская область, Балахна

Автор: Александр Мельников · Иваново           Дата: 5 июля 2010 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 08.10.2010 17:38 MSK
Просмотров — 3617
Подробная информация


215

Проект:Р-156СТ
Приписка:Нижний Новгород  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:В-06-1446
Регистровый №:214371
Формула класса:О2,0(ЛЁД20)
Построено:08.06.1989
Место постройки:
Навашино
Строительный №:38/1
Текущее состояние:Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:215 → 06.2000 ВС-1 → 04.2001 или ранее
Проект: Р-156А. Головная секция сухогрузного состава.
В 2000 году переоборудована в нефтеналивную баржу по проекту Р-156С.
В 2018 году вновь переоборудована в сухогрузную
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

218

Проект:Р-156СТ
Приписка:Волгореченск  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:В-06-1443
Регистровый №:214375
Формула класса:О2,0(ЛЁД20)
Построено:29.08.1989
Место постройки:
Навашино
Строительный №:39/2
Текущее состояние:Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:218 → 07.2000 ВС-2 → 05.2002
Проект: Р-156А. Концевая секция наливного состава.
В 2000 году переоборудована в нефтеналивную баржу по проекту Р-156С.
В 2012 году прошла модернизацию и была оборудована кормовым якорем и дизель-генератором.
В 2018 году модернизирована в сухогрузную секцию
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

ОТ-2023

Тип:ОТ-2000
Проект:428.1
Приписка:Нижний Новгород  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:В-15-4674
Регистровый №:145165
Формула класса:М-ПР2,5(ЛЁД20)А
Построено:22.04.1970
Место постройки:
Будапешт
Строительный №:1727
Текущее состояние:Изменены учётные данные Эксплуатируется
Проект: 428.1/03/05-4281/2023.
В период с 30.07.2004 г. по 1.09.2004 г. был осуществлён перегон из г.Новосибирск (река Обь) в г.Городец (река Волга) на Городецкий СРМЗ.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 10

08.10.2010 19:37 MSK
Ссылка
Нет фотографий
4 баржи в составе? Неслабо.
0
+0 / –0
11.10.2010 22:30 MSK
Ссылка
Sathan · Тульская область
Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор
Цитата (Mr.Den, 08.10.2010):
> 4 баржи в составе? Неслабо.

Это ещё что, вот как раньше водили! Насчитал штук 8
http://s43.radikal.ru/i100/1010/01/86f7bd1283a5.jpg
0
+0 / –0
14.10.2011 11:58 MSK
Ссылка
Real Stealth · Москва
Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор
Схема буксировки:
219|224
215|218|ОТ-2023
0
+0 / –0
14.10.2011 20:04 MSK
Ссылка
Фото: 445
наливной состав 16 000т,для него это нормально.Аналогичный сухогрузный состав потянет на 20 000т.С Камы на Нижний Новгород с гравием такие составы обычное дело.
0
+0 / –0
15.10.2011 01:40 MSK
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 306 · Фотомодератор
Цитата (Sathan, 11.10.2010):
> Это ещё что, вот как раньше водили! Насчитал штук 8
> http://s43.radikal.ru/i100/1010/01/86f7bd1283a5.jpg

КЛАСС!!!!!!
А я насчитал больше восьми, но никак не могу точно сосчитать сколько (в глазах рябит). Возможно 10!
0
+0 / –0
15.10.2011 04:10 MSK
Ссылка
Виктор-nsk · Новосибирск
Фото: 1767
Когда он был на р.Обь состав был в основном из 8 барж. А иногда и по 10 барж. Сейчас составы из 4 барж.
0
+0 / –0
15.10.2011 19:18 MSK
Ссылка
Игорь Шевченко · Камень-на-Оби
Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор
Цитата (Sathan, 11.10.2010):
> http://s43.radikal.ru/i100/1010/01/86f7bd1283a5.jpg

если мне не изменяет память, то на фото ОТ-2032 в своем легендарном рейсе, 10 барж проекта Р-56 по полной = около 30 тыс. тонн. за этот рейс капитан Валентин Семёнович Манаков (В 1971-1986 годах капитан группы самых мощных теплоходов Западно-Сибирского речного пароходства. Первым от Томского порта до низовьев провёл состав из шести спаренных барж – «двойку» габаритами 36 на 300 метров, разом доставив 18 тысяч тонн грузов для народного хозяйства. А когда новый метод освоили судоводители не только Оби, но и Иртыша, повёл на Север гигантские составы из восьми и десяти сцепленных попарно барж, доведя их суммарный вес до 30 тысячи тонн.) получил орден Героя СоцТруда. рейс был Новосибирск-Каргасок
0
+0 / –0
15.10.2011 20:59 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Real Stealth, 14.10.2011):
> Схема буксировки:
> 219|224
> 215|218|ОТ-2023

Откуда инфа?
0
+0 / –0
15.10.2011 21:12 MSK
Ссылка
Real Stealth · Москва
Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор
Нечётные - головные, чётные - концевые, у Вижн-флота всего 4 наливные баржи этого проекта.
0
+0 / –0
04.07.2020 10:11 MSK
Ссылка
иvanych · Новосибирск
Фото: 11
Цитата (Sathan, 11.10.2010):
> Цитата (Mr.Den, 08.10.2010):
> > 4 баржи в составе? Неслабо.
>
> Это ещё что, вот как раньше водили! Насчитал штук 8
> http://s43.radikal.ru/i100/1010/01/86f7bd1283a5.jpg

При обращении к серверу возникла ошибка:
Картинка не найдена
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.