Я много чего не понимаю. Самое интересное, что я понять не могу, это как судно с бульбой может быть класса Л1. У него наверное специальная бульба стоит, льдины таранить.

Цитата (Murgen, 01.03.2013):
> Самое интересное, что я понять не могу, это как судно с бульбой может быть класса Л1. У него наверное специальная бульба стоит, льдины таранить.

А как же тогда танкера по 200 с лишним метров ходят и в Финский залив и в другие северные порты? А там тоже льды бывают, и не плохие. Раз есть ледовое усиление значит толщина металла позволяет ходить в определенных ледовых условиях. И тут даже не важно обычный нос или с бульбой.
http://www.moryak.biz/modules.php?name=C...ge&pid=517