Наконец то появился! Мысль была, думал и этот красавец под "нож" пустят.. Всех пермчан поздравляю!

Цитата (Николай, 04.12.2012):
> пермчан

а это кто такие?

Пермяки, вероятно.
Эххх...как только не назовут жителей Перми!))

Первые шаги.
Пошел на заправку.

из-за резкого подъема надстроек палуб с носа кажется очень высоким и неуклюжим. Ну, привыкнем к виду, наверное. Свои плюсы в этом обязательно есть :)
А так что-то новое удавшееся всегда хорошо. Удачи теплоходу в долгой и удачной работе.

Цитата (Илья Кленов, 04.12.2012):
> Ну, привыкнем к виду, наверное.

То, что судно на ходу - несомненный плюс. А вот отсутствие вкуса у разного рода ИП проявилось и на сей раз. Оригинальные 588-е пытались модернизировать многие, но всякий раз из этого получалась очередная неказистая пародия.

В 2010 году один из близко приближённых к процессу приобретения и восстановления судна в приватной беседе рассказывал, что основной акцент в работе этого теплохода будет сделан на "Камско-ладожские" маршруты. Не уверен, что за два года всё осталось неизменным, но намёк на озёрное исполнение вполне очевиден.
Хотя и классические 588-е прекрасно себя чувствуют в озёрах.

Ой! "Мама дорогая! Ачуметь!!!" Это что за танк?! Больше на грузовик похоже! Прям броненосец Потёмкин. "А.Толстой" - отдыхает! Ещё одно камское страшилище! Я ж теперь не усну! Нельзя такое на ночь показывать... :-)
У ОТа бывает, что переделывают пассажирский ПС в служебно-грузовой, но чтоб такое ещё туристов перевозило... Уже пассажирский флот стали бронемордить! Интересно, а как внутри?

Информация про пожар скорее всего относится к Жолио. Пожар был но в 2010 году на ВСК при проведениии сварных работ в МКО.

Сразу вспомнился Владимир Семёнович Высоцкий: " ГУМ это вроде наш амбар, но со стёклами" А тут ещё и трёх этажный
И на обоих палубах передки глухие, как фанерой заделанные, это наверное чтобы не сквозило, когда ветер в лоб.