Almog

Almog

Красное море, Эйлатский (Акаба) залив
Израиль, Эйлат
Морской порт Эйлат

Автор: kifir239 Дата: 21 ноября 2012 г.

Информация о фото

Опубликовано 08.12.2012 12:00 MSK
Просмотров — 1599

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +30

Александр Королюк	+1
Vertunov	+1
MakVik	+1
tektonick	+1
Igoreshka	+1
Сергей Лутов	+1
s.ermakov.63	+1
Alexander Kh.	+1
alex26	+1
tallart	+1
А.Ф.	+1
Павел Феклистов	+1
tdima	+1
Shtaket	+1
Александр Конов	+1
Siberianwolf	+1
Ars	+1
Karen	+1
Moreblack	+1
Seven_balls	+1
Виталий В	+1
E69	+1
haifa	+1
SergeyOdessa	+1
Skur	+1
Sathan	+1
МИГИКЛ	+1
Казимирчик И	+1
Игорь Шевченко	+1
Eugene Iron	+1

Класс:	Универсальные/генгруз
Приписка:	Сан-Лоренцо
IMO:	8403533
Регистрация:	LR
Регистровый №:	8403533
Формула класса:	100A1
Позывной:	HQWK6
MMSI:	334253000
Построено:	1984
Место постройки:	Heinrich Brand Schiffswerft GmbH & Co. KG Ольденбург
Строительный №:	218
Текущее состояние:	Судьба не установлена
Переименования:	Icebird → 12.1994 Polar Bird → 2003
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DMC-FZ30
Программное обеспечение:	Ver.1.0
Имя автора:	Picasa
Время съёмки:	21.11.2012 18:08
Выдержка:	1/80 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	18.7 мм
Эквивалентное ФР:	89 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

08.12.2012 20:01 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

он грузо-пассажирский получается?

+1 / –0

09.12.2012 11:56 MSK
Ссылка

Ars · Астрахань

Фото: 7367 · Редактор БД

А что за груз на судне? продолжение надстройки или какой то жилой модуль или конструкция?

+1 / –0

21.01.2013 15:20 MSK
Ссылка

kifir239

Фото: 7252 · Редактор БД

Был поражён количеством новых японских автомобилей, стоящих в эйлатском порту. Их явно на порядки больше, чем нужно столь относительно небольшому рынку, как израильский. Местные утверждают, что египтяне дерут слишком много за проход по Суэцу, так что оказывается дешевле выгрузить с судна груз в Эйлате на Красном море, перевезти его по суше в Ашдод или Хайфу на Средиземном море, погрузить там на судно и отправить дальше.
Вот так Египет обеспечивает дружественного соседа неожиданно большими объёмами грузового транзита, а множество его граждан - работой :)

+1 / –0

21.01.2013 23:35 MSK
Ссылка

Казимирчик И

Фото: 730 · Редактор БД

В 2010 меня тоже поразило обилие автомобилей в эйлатском порту.

+0 / –0

13.02.2020 16:35 MSK
Ссылка

Murmansk

Фото: 1

Цитата (Ars, 08.12.2012):
> А что за груз на судне? продолжение надстройки или какой то жилой модуль или конструкция?

Похоже надстройка, на всех фото присутствует. https://www.balticshipping.com/vessel/imo/8403533

+0 / –0

13.02.2020 17:55 MSK
Ссылка

tektonick · Архангельск

Фото: 14

Судно ранее использовалось для доставки снабжения и людей на австралийские полярные станции в Антарктиде.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.