Керченский пролив, Василий Ощепков — Фото

Керченский пролив · Василий Ощепков

Японское море, залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, бухта Золотой Рог
Приморский край, Владивосток
СРЗ "Дальзавод"

Автор: Vitalicus · Владивосток Дата: 13 ноября 2025 г.

Информация о фото

Опубликовано 15.11.2025 10:50 MSK
Просмотров — 105

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +20

IRISKA	+1
clos2008	+1
Andy.ru73	+1
solnechny	+1
Евгений 10	+1
3 X	+1
Misha Hao	+1
Senna	+1
Dimon018	+1
Игорь Савицкий	+1
Алексей 1983	+1
Павел Емельянов	+1
Vertunov	+1
Кормчий	+1
Vovanus	+1
Максим В	+1
ju_jutsu_zp	+1
Игорь Шевченко	+1
Александр Королюк	+1
Ладожский	+1

Постоянная ссылка на фото

Керченский пролив

Проект:	MPSV06
Приписка:	Владивосток
IMO:	9936082
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	100389
Формула класса:	KM(*) Icebreaker6 [1] AUT1-ICS OMBO FF2WS DYNPOS-2 EPP HELIDECK WINTERIZATION (-30) CONT(deck) oil recovery ship(>60°C)/salvage ship/tug
Позывной:	UAED4
MMSI:	273277600
Заложено:	21.07.2010
Спущено на воду:	30.10.2020
Место постройки:	ПАО «Амурский судостроительный завод» Комсомольск-на-Амуре
Строительный №:	360
Текущее состояние:	Не сдано в эксплуатацию
Переименования:	Спасатель Петр Грузинский → 10.2020
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Василий Ощепков

Проект:	CNF11CPD
Приписка:	Холмск
IMO:	9940198
Регистрация:	РМРС
Заложено:	29.06.2017
Спущено на воду:	30.10.2020
Место постройки:	ПАО «Амурский судостроительный завод» Комсомольск-на-Амуре
Строительный №:	301
Текущее состояние:	Не сдано в эксплуатацию
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D610
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 24.7 (Windows)
Имя автора:	Vitalicus Vladivostok
Время съёмки:	13.11.2025 14:32
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–4/6 EV
Фокусное расстояние:	300 мм
Эквивалентное ФР:	300 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

15.11.2025 13:57 MSK
Ссылка

Senna · Холмск

Фото: 960

Вот это сроки строительства не самых сложных судов!!! Только египтяне посоревнуются) Хотя...

+3 / –0

15.11.2025 14:25 MSK
Ссылка

Vitalicus · Владивосток

Фото: 556

Цитата (Senna, 15.11.2025):
> Только египтяне посоревнуются) Хотя...

Скоро и их обгоним, под смех китайцев )

+3 / –0

15.11.2025 15:33 MSK
Ссылка

Игорь Савицкий

Фото: 1246

Цитата (Senna, 15.11.2025):
> Вот это сроки строительства не самых сложных судов!!!

А если учесть, что головной автомобильно-железнодорожный паром, после выхода на линию, не мог перевозить вагоны "в силу конструктивных особенностей", на устранение которых ушло несколько месяцев масштабной доработки, то вообще сказка ))

+1 / –0

15.11.2025 16:01 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 13728 · Редактор БД / Фотомодератор

Не утопили у причала. Уже хорошо!

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.