Закончил навигацию 2025 года!

На заднем плане - путейцы буи снимают.

Ровно 7 месяцев в рейсах позади !

Бедный экипаж, еще ведь зачистка, домой приедут наверно за неделю до Нового Года. Раньше в начале/середине октября уже навигацию завершали

Они не туристы, им за это зарплату платят. А раньше, это когда? последние 35 лет?

а вы откуда знаете что в водоходе нормальные запрплаты? я в вк постоянно вижу что требуется экипаж. никто не хочет работать за мизерную запрлату с +- марта до конца декабря

Мустая эксплуатируют так сильно, тк лизинг. Экипаж действительно бедный, работы очень много. Мустай идет в док, а только потом в затон. После всего еще целый месяц подготовки к зиме. Условия не сахар. Легким эту работу точно не назвать.

Значит вряд-ли экипаж приедет домой на НГ , если только за сутки +-

Круизный лайнер «Мустай Карим» завершил навигацию в Чебоксарах

https://www.korabel.ru/news/comments/kru...ah.html

Весь день сегодня стоит напротив Октябрьского затона.

ps: Интересно, у него 6-той год навигации. А в док ему когда?

Днём зашёл в затон

Цитата (IRISKA, 25.11.2025):
> Весь день сегодня стоит напротив Октябрьского затона.
>
> ps: Интересно, у него 6-той год навигации. А в док ему когда?

Собирались до НГ в док попасть

Цитата (Seven_balls, 26.11.2025):

> Собирались до НГ в док попасть

До НГ может и лед встать...

Ну что, ушел в док Карим

Вот бы фоточек от туда поглядеть.
Но на сей момент написания поста он в Октябрьском.

Подошел к причалу НН

Насчёт причала не уверенна, но ему на завод в Сормово надо.

Фото и видео взяла из тг-канала, автор Anastasia.
https://sun9-59.userapi.com/s/v1/ig2/Sk7...=1280x0

https://vk.com/video18922127_456239399

Что в принципе он сейчас и делает. Заходит.

А там поговаривают и "Жаркова" обратно на слип подняли. Для устранения каких то выявленных недоделок.

ps: эх... не попасть сейчас в Сормово, чтоб поглядеть на такое, что оба "пассажира" там.

Цитата (IRISKA, 01.12.2025):
> Насчёт причала не уверенна, но ему на завод в Сормово надо.

А, понял, значит туда пошёл. Интересно там ли зимовать будет..

Цитата (Seven_balls, 28.11.2025):
> Ну что, ушел в док Карим

Вот просто чисто теоретически интересно, а док в ППК способен поднять "Карима"?

Думаю да

Стоит на слипе

Ага, подняли.
https://sun9-36.userapi.com/s/v1/ig2/5uN...=1280x0

Если я правильно понимаю, то по АИСке он уже домой вернулся после слипа.

Цитата (IRISKA, 25.11.2025):
> Интересно, у него 6-той год навигации. А в док ему когда?

Ирина как сейчас не знаю. В 80-е по крайней мере Р-86А "ОКА" Плановое слипование раз в 6 лет.

""Интересно, у него 6-той год навигации. А в док ему когда?"
Цитата (Владимир Суманов, 14.12.2025):

> Ирина как сейчас не знаю. В 80-е по крайней мере Р-86А "ОКА" Плановое слипование раз в 6 лет.

Сейчас , как и раньше :
МИНИСТЕРСТВО РЕЧНОГО ФЛОТА РСФСР
ПРИКАЗ
от 12 мая 1989 г. N 61
О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПРАВИЛ
РЕМОНТА СУДОВ МИНИСТЕРСТВА РЕЧНОГО ФЛОТА РСФСР
Приложение 1. Периодичность проведения средних (капитальных) ремонтов судов по системе ППР
https://sudact.ru/law/prikaz-minrechflot...enie-1/

Мустай Карим (теплоход) Мощность 2 × 1200 кВт.Спущен на воду 11 сентября 2019
5.3. Водоизмещающие, мощностью более 442 кВт (600 л.с.)...
5.4. Водоизмещающие повышенной комфортабельности-│7, 13, 19, 24 <*>, 28, │45 │..(лет)

А если посмотреть (по фото и сообщениям) то многие круизные теплоходы - раз в 5 лет.

Раз в пять лет надо делать осмотр корпуса в доке. ППР это другое.

Цитата (Seven_balls, 26.11.2025):
> Цитата (IRISKA, 25.11.2025):
> > Весь день сегодня стоит напротив Октябрьского затона.
> >
> > ps: Интересно, у него 6-той год навигации. А в док ему когда?
>
> Собирались до НГ в док попасть

Так я и спрашивала про док.
Тем более что дальше интересовалась, а поднимет ли док который в ППК "Карима".

В итоге получается, что док в ППК не способен поднять такой теплоход и его смогли поднять только на слип в Сормово. А поднимать, именно в доке, такой т/х можно только в Питере ....

Цитата (IRISKA, 16.12.2025):
> А если посмотреть (по фото и сообщениям) то многие круизные теплоходы - раз в 5 лет.

Причём тут фото и сообщения ? Если конкретно по "Мустаю": то соответственно (согласно установленным нормам) 7-6-6-5...5..5 лет

""делать осмотр корпуса в доке. ППР это другое."" !?..

2.2.22. Доковый (слиповый) ремонт - ремонт подводной части судна, выполняемый в доке (на слипе) или при обнажении подводной части судна другим способом.
2.2.23. Плановое докование (слипование) судов, эксплуатирующихся на внутренних водных путях, производится, как правило, при средних и капитальных ремонтах, а также с целью предъявления подводной части корпуса судна Регистру к очередному освидетельствованию. Если корпус судна не водотечен и не имеет разрывов набора или обшивки, потери устойчивости элементов, отрывов обшивки от элементов набора, то по согласованию с Регистром плановое докование может быть перенесено на срок не более:
двух лет - для судов внутреннего плавания (для новых судов - до второго среднего ремонта

"ППР" - это не вид ремонта ...докование(слипование)..Установка "крольчатников" , а плановая система обслуживания судов на весь период их службы.
https://sudact.ru/law/prikaz-minrechflot.../2/2.2/

Цитата (серголя, 16.12.2025):
> Причём тут фото и сообщения ? Если конкретно по "Мустаю": то соответственно (согласно установленным нормам) 7-6-6-5...5..5 лет
Вы ссылаетесь на устаревший документ, у нас есть правила РКО, согласно их и проводят очередные раз в 5 лет с момента постройки, только у новых судов допускается делать дефектацию на плаву через 5 лет, а вот после 10 лет только вне воды (слип, док, берег). И ни к каким средним и капитальным ремонтам это не привязано.