FleetPhoto
ТК-200-88, КП-200-3, 55. Unidentified ships
 ТК-200-88   ·  КП-200-3  ·  55
Miscellaneous — Unidentified ships
Река Обь, нижнее устье протока Канеровская
Томская область

Author: Виктор-nsk · Novosibirsk           Date: September 24, 2012

Statistics

License: Copyright ©
Published 16.12.2012 11:56 MSK
Views — 2334
Detailed info


ТК-200-88

Class:183 (всех модификаций)
Design:183Б, 183БМ
Home Port:Стрежевой  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Registry number:211332
Registry class:Р1,2
Built:1967
Builder:
Тавда
Current state:Out of service
Проект: 183Б
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

КП-200-3

Class:183 (всех модификаций)
Design:183В, 183ВМ
Home Port:Стрежевой  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Registry number:185764
Registry class:Р1,2
Built:25.09.1975
Builder:
Ulan-Ude
Yard number:145
Second builder:
Тюмень
Current state:Operating
Проект 183ВМ.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

55

Class:Ярославец (пр. 376 всех модификаций)
Design:РМ-376
Home Port:Стрежевой  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:О-3-59702
Registry number:225946
Registry class:О2,0
Built:11.07.1990
Builder:
Сосновка
Yard number:2957
Current state:Operating
Renames:55-К → 06.2002
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:DMC-TZ8
Artist Name:Picasa
Date and Time:24.09.2012 15:52
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4.6
ISO Speed:80
Focal Length:37 mm
Show all EXIF tags

Comments · 14

16.12.2012 12:07 MSK
Link
Игорь Шевченко · Камень-на-Оби
Photos: 1465 · Database Editor / Photo Screener
книга рекордов Гиннеса отдыхает по сравнению с этим ))) по дорогам столько сена долго возить одним грузовиком даже с прицепом
+2
+2 / –0
16.12.2012 12:15 MSK
Link
Виталий В · Arkhangelsk
Photos: 3662 · Database Editor
А если один тросик лопнет? )))
+1
+1 / –0
16.12.2012 12:19 MSK
Link
IRISKA · Moscow
Photos: 2967
Сеновозка. :))
0
+0 / –0
16.12.2012 12:27 MSK
Link
Игорь Шевченко · Камень-на-Оби
Photos: 1465 · Database Editor / Photo Screener
Цитата (Виталий В, 16.12.2012):
> тросик лопнет?
тогда "55" станет буксир-сеновод )))
0
+0 / –0
16.12.2012 12:49 MSK
Link
IRISKA · Moscow
Photos: 2967
Ну тогда уж сено-лов ;). Будет вылавливать это сено.
А крайняя баржа под чего раньше использовалась, на ней надпись "огнеопасно".
0
+0 / –0
16.12.2012 12:51 MSK
Link
Игорь Шевченко · Камень-на-Оби
Photos: 1465 · Database Editor / Photo Screener
это скорее доптанк на дальние расстояния, у нас так часто делают - берут цистерну от бензовоза или бак сваривают и на баржу ставят
0
+0 / –0
16.12.2012 13:12 MSK
Link
Real Stealth · Москва
Photos: 1209 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Пожалуй, приставка от Волжского по объёму перевозки покруче будет :)
0
+0 / –0
16.12.2012 14:04 MSK
Link
Photos: 435 · Corrector
Цитата (IRISKA, 16.12.2012):
> Ну тогда уж сено-лов ;). Будет вылавливать это сено.
> А крайняя баржа под чего раньше использовалась, на ней надпись "огнеопасно".

Сено тоже огнеопасно. Если что, то согласно правилам и автомобили с сеном должны быть оборудованы таким знаком
+1
+1 / –0
16.12.2012 14:20 MSK
Link
Photos: 1819
Так это же еще и погрузить как-то нужно было...
0
+0 / –0
16.12.2012 18:20 MSK
Link
Photos: 435 · Corrector
Похоже, что такой огромный объем перевозок сена - следствие аномального лета 2012 года. Много где сено не уродилось.
0
+0 / –0
16.12.2012 20:32 MSK
Link
IRISKA · Moscow
Photos: 2967
Цитата (ErmakSib_55, 16.12.2012):
> это скорее доптанк на дальние расстояния, у нас так часто делают - берут цистерну от бензовоза или бак сваривают и на баржу ставят

Понятно. Спасибо за разъяснение.


Цитата (Яр-100, 16.12.2012):
> Так это же еще и погрузить как-то нужно было...
Ну это можно и плавкраном погрузить.
0
+0 / –0
16.12.2012 22:08 MSK
Link
Photos: 1782
Цитата (Real Stealth, 16.12.2012):
> Пожалуй, приставка от Волжского по объёму перевозки покруче будет :)

Помнится в 2010 г, у нас с Верхней Камы из Пожвы тоже активно сено возили по реке: ОТ-2022 с приставкой "Волжский"-13,"Г.Танцоров"(Озёрный) с приставкой "Волжский"-15, "Озёрный"-213 ,"Озёрный"-215, ОТ-814 , ОТ-2075 , "Дунайский"-47,"Дунайский"-50, "Пионер"-1,"Н.Чувашёв","Механик Мизюков" с приставками.
0
+0 / –0
16.12.2012 22:14 MSK
Link
Real Stealth · Москва
Photos: 1209 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Так я как раз про 2010 год и вспомнил: http://fleetphoto.ru/photo/11600/

Крайняя правая похожа на ТК-200-3.

Вообще, конечно, оригинал бы посмотреть - на всех названия угадываются.
0
+0 / –0
16.12.2012 23:16 MSK
Link
Виктор-nsk · Novosibirsk
Photos: 1767
ТК-200-66, КП- 200-3
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.