Хокушин

Хокушин

Японское море, залив Петра Великого, бухта Золотой Рог
Приморский край, Владивосток
Причал Видовая

Автор: IgorGl · Владивосток Дата: 14 октября 2011 г.

Информация о фото

Опубликовано 14.05.2013 05:29 MSK
Просмотров — 3064

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +25

Igoreshka	+1
Сергей Лутов	+1
stoykiy867	+1
Alexander Kh.	+1
Monmouth	+1
Seven_balls	+1
AS	+1
Сергей	+1
ПАССАТ	+1
Валерий Ж.	+1
Sathan	+1
Real Stealth	+1
Роман Гулевич	+1
Ars	+1
Казимирчик И	+1
Виталий В	+1
SergeyOdessa	+1
GM Mishel	+1
Vovanus	+1
Павел Емельянов	+1
DANIIL	+1
Danilyiсh	+1
Виталий	+1
Кормчий	+1
Mr.Den	+1

Класс:	Траулеры
Приписка:	Невельск
IMO:	7818585
Регистрация:	РМРС
Бортовой №:	Г-0026
Регистровый №:	784527
Формула класса:	(КМ)*I рыболовное
Позывной:	UFEH
Построено:	01.11.1978
Место постройки:	Niigata Shipbuilding & Repair Ниигата
Строительный №:	1612
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Koryo Maru No.103 → 01.1998 Koryo Maru No.101 → 08.2000 Hokushin → 2001
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-H50
Время съёмки:	14.10.2011 09:46
Выдержка:	1/100 с
Диафрагменное число:	2.8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	7.1 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

14.05.2013 13:42 MSK
Ссылка

IgorGl · Владивосток

Фото: 887

Траулера этого проекта называются ХОКУЙТЕНЫ. сейчас их наверно более десятка на ДВ. Размеров с СТР, а производительность больше чем у БМРТ.

+0 / –0

14.05.2013 18:52 MSK
Ссылка

Роман Гулевич · Владивосток

Фото: 847

Цитата (IgorGl, 14.05.2013):
> производительность больше чем у БМРТ.

Интересно,за счет чего достигается такая производительность?

+0 / –0

15.05.2013 15:04 MSK
Ссылка

IgorGl · Владивосток

Фото: 887

За счет большой мощности двигателя (скорость на переходе, если не врут, до 15-16 узлов), да и с тралом легко прет более 5 узлов. Более чем хорошей мореходности, объемного трюма, и, думаю, хорошего цеха.

+0 / –0

29.04.2017 12:26 MSK
Ссылка

the one · Невельск

Нет фотографий

Цитата (IgorGl, 14.05.2013):
> Траулера этого проекта называются ХОКУЙТЕНЫ.
хокутен,проиностся чечез Э,хокутэн

Цитата (IgorGl, 14.05.2013):
> сейчас их наверно более десятка на ДВ.

да побольше нескольких десятков

Цитата (IgorGl, 14.05.2013):
> сейчас их наверно более десятка на ДВ.

они все разные,конкретно этот мини-хокутен,примено между РСом и 420-м.

+0 / –0

29.04.2017 12:27 MSK
Ссылка

the one · Невельск

Нет фотографий

я был на его борту в Севкуре,хорошая лодка,старая правда.

+0 / –0

29.04.2017 13:17 MSK
Ссылка

Bull

Фото: 1648

Цитата (the one, 29.04.2017):
> хокутен,проиностся чечез Э,хокутэн

Ну да. Это как шаурма, шаверма и т.д. И каждый говорит что правильно именно так.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.