Дон. Закладные доски и заводские таблички — Фото

Дон

Разное — Элементы и детали — Закладные доски и заводские таблички

(на борту судна)

Заводская табличка

Автор: kifir239 Дата: 31 мая 2013 г.

Информация о фото

Опубликовано 01.06.2013 12:23 MSK
Просмотров — 1286

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +9

МИГИКЛ	+1
Sathan	+1
Seven_balls	+1
Shtaket	+1
Ant-poc	+1
Кормчий	+1
ПТУ-3 г.Херсон	+1
SergeyOdessa	+1
Real Stealth	+1

Дон

Проект:	20641
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	8859718
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	861798
Формула класса:	КМ(*) Л3 III водоналивное
MMSI:	273445880
Заложено:	03.12.1986
Построено:	15.12.1987
Место постройки:	Таганрогский судоремонтный завод Таганрог
Строительный №:	6
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переоборудовано в самоходное бункеровочное судно.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DMC-FZ30
Программное обеспечение:	Picasa
Имя автора:	Picasa
Время съёмки:	31.05.2013 20:15
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	88.8 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

01.06.2013 12:34 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

Как интересно... Ну допустим, табличка родная, по дате постройки подходит, но откуда в регистре взялся №6? Переоборудование на другом заводе?

+1 / –0

01.06.2013 13:00 MSK
Ссылка

kifir239

Фото: 7252 · Редактор БД

Капитан был не слишком приветлив и на борт для фотографирования таблички не пустил (пришлось довольствоваться зумом). Мотивируя неразрешение фотографирования таблички он сообщил, что судно было перестроено из несамоходной баржи и заводская табличка от той баржи, то есть всё равно уже неактуальная.

+0 / –0

01.06.2013 14:30 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

> судно было перестроено из несамоходной баржи
Ну вот это уже больше похоже на правду. Жаль, что нельзя узнать, где и когда эту баржу "осамоходили". Хотя по срокам освидетельствования и появления в РМРС получается до 1992 года. А вот с заводом туго.

+0 / –0

02.06.2013 01:26 MSK
Ссылка

kifir239

Фото: 7252 · Редактор БД

Цитата (Real Stealth, 01.06.2013):
> А вот с заводом туго.

Дык ещё в субботу утром в профиле судна значился в качестве места постройки какой-то эстонский завод? Может быть не просто так? Откуда-то же он там взялся? Может это и было место переоборудования?

+0 / –0

02.06.2013 02:07 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

В Локсе строили н/с баржи этого проекта и завод был указан исходя из номера в регистре, который оказался неверным. Переделку же осуществляли на каком-то другом заводе, не в Локсе.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.