С 2010 по 2013 гг. работал как стоечное судно-плавобщежитие нефтеразработок на Каспийском море в Казахстане.
В навигацию 2022г. не работал
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot SX100 IS
Date and Time:
24.08.2009 07:42
Exposure Time:
1/400 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
80
Focal Length:
14.4 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Да не совсем :) Туман к моменту съемки этого фото уже был пластами. Мы еще стояли, а "Андропов" и "Шолохов" выгрузились из 1 шлюза и потихонечку побрели вниз.
Но правила есть правила ("для того что бы их нарушать..." ;-). Пункт о запрещении движения "при видимости менее 1,0 км в том числе и с использованием РЛС" ни кто не отменял!
Как сказал один хороший знакомый, шедший позади и вставший как и мы в тумане под Рыбинском на обратном пути на всю ночь: "Как платят, так и работаем. Клади якорь!" ;)
Особо ярым судоходчикам это было бы "в руку"... ;-)
Интересно было бы посмотреть на них, если бы они видели как мы в былые времена шпарили в полном тумане полняком, лавируя меж очумевших Речных и прочих застрявших в тумане грузовиков... ;-))) Тогда ведь электронные карты с наложением отбивки РЛС были только у нас...
0
+0 / –0
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
Boizenburg
Link