Не эксплуатировалось с 2020 года.
14 января 2023 г. з-за перепадов температур произошло сдавливание корпуса ледовыми массами, и буксир ушёл под воду в акватории завода "Красное Сормово".
В сентябре 2023 г., поднят для утилизации
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 500D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:
16.06.2013 12:06
Exposure Time:
1/200 sec
Aperture Value:
8
ISO Speed:
100
Focal Length:
190 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
У нас в Ленинградском порту ,тоже были буксиры этого проекта ,работали с шаландами в Финском заливе ,потом долго стояли списанами на реке Тосна .Их было штук шесть ,но в памяти осталось только три названия Гричанинов,Невельской ,Саврасов.
Цитата (Электрический кочегар, 18.06.2013): > А за буксирами что за конструкции интересные? Их там три. Очевидно несамоходные, оснащены якорями и бортовыми огнями. Стоят на бочках. Похоже что-то специальное. Снимки есть, если представляет для сайта интерес, можно попробовать выложить.
Цитата (ser, 18.08.2016): > это понтоны для перегона подводных лодок. Цитата (Borodin_EV, 19.06.2013): > Снимки есть, если представляет для сайта интерес, можно попробовать выложить. Еще как представляют!
0
+0 / –0
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
Gorky
Link