т/х Рубин, долгое время работал в Хабаровске. В 90 х передали в Благовещенск для работы на международной переправе Благовещенск -Хэйхэ, когда теплоходы данного типа запретили эксплуатировать на международных линиях был продан частной организации, лицу. Сейчас не понятно чем занимается, но хотя бы ухожен, и на том спасибо.

"Рубин" пренадлежит Муниципальному учреждению дополнительного образования детей Амурская Флотилия юных моряков им. А.Ковалева, в 2011 году его купили у ЗАО "Торговый порт Благовещенск", взамен т/х "Нахимовец", которому требуется очень большой ремонт.На заднем плане т/х Юнга.
В Амурской Флотилии юных моряков им. А.Ковалева в 80-90х годах были 5 судов Ярпославцы - "Нахимовец", "Юнга", "Смелый"(Продан в Комсомольск), "017"(продан в Хабаровск)и Заря-48.

хм, а Долгополов тогда причем? Как может быть у Ярославца очень большой ремонт - это,что крейсер.

Большой, я имел ввиду, полностью замена днища, часть набора, да и старенький 3Д6 уже устал совсем, если мне не изменяет память он 1951 года выпуска, вряд ли военные когда то приводили теплоход в порядок, а Долгополов к этим судам никакого отношения не имел!

я про Нахимовец!

Причём здесь Долгополов?