Волгонефть-125

Волгонефть-125

Волго-Балтийский канал, канал № 53 (подход верхнего бьефа шлюза № 1 ВБК)
Вологодская область, Вытегра

Автор: Павел Феклистов Дата: 1 октября 2013 г.

Информация о фото

Опубликовано 06.10.2013 21:46 MSK
Просмотров — 1449

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +20

Vladimir Beginin	+1
Александр Королюк	+1
Евгений Устинов	+1
Monmouth	+1
Moreblack	+1
s.ermakov.63	+1
Павел Емельянов	+1
Seven_balls	+1
Borodin_EV	+1
иван колиденков	+1
goee	+1
Valkom	+1
Кормчий	+1
Alexander Kh.	+1
Ars	+1
Shtaket	+1
umavin	+1
DmitryPodporozhye	+1
Е705ЕН	+1
sanchezuz	+1

Тип:	Волгонефть
Проект:	550А
Приписка:	Астрахань
IMO:	8231021
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	161653
Формула класса:	М-СП2,5
Позывной:	UHZV
MMSI:	273341400
Построено:	1976
Место постройки:	ССРЗ "Иван Димитров" Русе
Строительный №:	60
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Не эксплуатировалась в 2006-2013, 2021 г.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX L810
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Время съёмки:	01.10.2013 10:13
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	5.3
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	29.9 мм
Эквивалентное ФР:	168 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

07.02.2014 16:56 MSK
Ссылка

Дормидонт · Ульяновск

Фото: 3

якоря как сопли висят...видимо боцмана на судне нет.

–1

+1 / –2

07.02.2014 21:37 MSK
Ссылка

Ars · Астрахань

Фото: 7367 · Редактор БД

Сколько волгонефтей видел, у всех такая картина. Никогда по-походному не не подбирают. Да и надобности, видимо, нет. В реке якоря держатся наготове к немедленной отдаче в случае аврала.

–1

+0 / –1

07.02.2014 23:00 MSK
Ссылка

Дормидонт · Ульяновск

Фото: 3

есть надобность!работая когда то боцманом всегда выбирал до конца...висят потому что цепь перекручивает и винтовой тормоз не получается закрутить.а потом в ладоге или в онеге в шторм они барабанить по корпусу будут,и это явно капитана не обрадует...да что говорить то,нет нормальных матросов сейчас.одни практиканты...

+2 / –2

08.02.2014 12:13 MSK
Ссылка

s.ermakov.63 · Лонгйир

Фото: 114

По каналу идут, постоянно отдача/подъем, че их задирать то?.. По одному фото уже и определили, есть боцман или его нет))))..

+0 / –0

08.02.2014 13:06 MSK
Ссылка

Ars · Астрахань

Фото: 7367 · Редактор БД

Цитата (s.ermakov.63, 08.02.2014):
> По каналу идут, постоянно отдача/подъем, че их задирать то?

Об этом и говорю.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.