1148, Вартан Чмшкян — Фото — Водный транспорт

1148 · Вартан Чмшкян

Река Дон
Ростовская область, Константиновск

Автор: Павел Емельянов · Самара Дата: 20 октября 2013 г.

Информация о фото

Опубликовано 21.10.2013 18:55 MSK
Просмотров — 2396

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +36

Бурелом	+1
solnechny	+1
Vovanus	+1
Захар Королев	+1
Александр Королюк	+1
s.ermakov.63	+1
Aleks	+1
Priit	+1
Monmouth	+1
tullrewa	+1
SergeyOdessa	+1
Borodin_EV	+1
Ками	+1
Морозов Сергей	+1
Илья16	+1
kifir239	+1
Сергей	+1
иван колиденков	+1
Ponch	+1
Шлюз	+1
Moreblack	+1
krechetoy.igor	+1
Игорь	+1
емельянов сергей	+1
Shtaket	+1
Sathan	+1
Eugene Iron	+1
Виталий В	+1
Павел Феклистов	+1
IRISKA	+1
Александр Конов	+1
Ant-poc	+1
Ars	+1
DmitryPodporozhye	+1
Окский	+1
Кормчий	+1

1148

Класс:	Несамоходные сухогрузные суда
Приписка:	Ростов-на-Дону
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	235475
Формула класса:	О2,0
Построено:	1985
Место постройки:	Şantierul Naval Tulcea Тулча
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Проект: 1120/3
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Вартан Чмшкян

Тип:	БТП
Проект:	81172
Приписка:	Калач-на-Дону
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	Д-03-0286
Регистровый №:	222029
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)А
Построено:	28.12.1988
Место постройки:	Лимендский судостроительно-судоремонтный завод СРП МРФ РСФСР Котлас
Строительный №:	5
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	Перекат → ок. 2007
Назван в честь первого начальника Волго-Донского судоходного канала Вартана Арсеновича Чмшкяна
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Время съёмки:	20.10.2013 13:09
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	122 мм
Эквивалентное ФР:	183 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

21.10.2013 20:30 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12880 · Редактор БД / Фотомодератор

На барже не большая табличка "1148" и больше не чего.Еще интересно что за дыра в барже,может это так специально сделано.

+0 / –0

21.10.2013 20:48 MSK
Ссылка

fanton · Москва

Фото: 23

Это якорный клюз.
Баржа 1148, пр. 1120/3, Румыния.
Регистровый №235475

+0 / –0

22.10.2013 05:29 MSK
Ссылка

krechetoy.igor · Барнаул

Фото: 89

клюз! а выглядит как дыра кривая

+0 / –0

22.10.2013 14:37 MSK
Ссылка

Илья16

Фото: 31

Ну почему же кривая, учитывая геометрию носа, и ракурс, вполне себе оправданное оптическое искажение формы :)

+0 / –0

22.10.2013 18:08 MSK
Ссылка

Ars · Астрахань

Фото: 7367 · Редактор БД

Это никак не может быть якорным клюзом. Ни ракурс, ни геометрия носа тут не при чем. Скорее похож на технологический вырез, или отверстие под баллер руля. И то не факт.

+0 / –0

12.03.2015 15:25 MSK
Ссылка

fanton · Москва

Фото: 23

А кто вам сказал, что клюз круглой формы??? В него убирается сам якорь!

+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.