Волгарь-6. Машинные отделения — Фото

Волгарь-6

Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Внутренние помещения — Машинные отделения

(на борту судна)

Левый главный мотор B6190ZLCA-2

Автор: volgarik Дата: 22 октября 2013 г.

Информация о фото

Опубликовано 11.11.2013 23:12 MSK
Просмотров — 2954

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +18

Сергей Чирков	+1
Borodin_EV	+1
Игорь Шевченко	+1
Иван Плеханов	+1
Евгений Устинов	+1
Alexander Kh.	+1
Dimitriy	+1
Sathan	+1
Dvizzzok	+1
Владимир Малков	+1
PIT	+1
E69	+1
Кормчий	+1
Valkom	+1
Виталий	+1
Shluzovoi	+1
Максим Назаркин	+1
Shtaket	+1

Постоянная ссылка на фото

Волгарь-6

Тип:	Волгарь / Урал / Ангарский
Проект:	Р-45Б
Приписка:	Пермь
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	К-01-0819
Регистровый №:	182499
Формула класса:	О1,5А
MMSI:	273328650
Построено:	30.06.1974
Место постройки:	ГП «Судостроительно-судоремонтный завод им. С.Н. Бутякова ВОРП МРФ РСФСР» Звенигово
Строительный №:	1/6
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX40 HS
Время съёмки:	22.10.2013 15:03
Выдержка:	1/15 с
Диафрагменное число:	2.7
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	4.3 мм
Вспышка:	Со вспышкой (авто), подавление красных глаз
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

12.11.2013 08:18 MSK
Ссылка

volgarik

Фото: 36

Ну вот Вам китайский мотор без баночек. http://fleetphoto.ru/photo/78663/
Отработал четыре навигации,около 11тыс.часов.

+1 / –0

12.11.2013 12:35 MSK
Ссылка

82Артем

Фото: 190

сколько л.с.?

+0 / –0

12.11.2013 14:23 MSK
Ссылка

volgarik

Фото: 36

408 л.с.

+0 / –0

12.11.2013 22:05 MSK
Ссылка

AlekLat

Фото: 145

Многое зависит от команды судна капитана, механиков. Видели и наши отечественные дизеля после десятков лет эксплуатации: выглядят как игрушки. А есть новые уже загажены. А то что подтекает у китайцев это болезнь.

+0 / –0

13.11.2013 01:02 MSK
Ссылка

82Артем

Фото: 190

был шестьсот сильный толкач, стал восемьсот сильный?

+0 / –0

13.11.2013 09:39 MSK
Ссылка

volgarik

Фото: 36

Цитата (82Артем, 13.11.2013):
> стал восемьсот сильный?

Да, третья группа.

+0 / –0

13.11.2013 09:40 MSK
Ссылка

volgarik

Фото: 36

Цитата (AlekLat, 12.11.2013):
> Многое зависит от команды судна капитана, механиков. Видели и наши отечественные дизеля после десятков лет эксплуатации: выглядят как игрушки. А есть новые уже загажены. А то что подтекает у китайцев это болезнь.

Если руки есть,нет проблем.

+1 / –0

14.11.2013 09:08 MSK
Ссылка

AlekLat

Фото: 145

Да это верно!

+0 / –0

15.03.2014 14:17 MSK
Ссылка

viking

Нет фотографий

Цитата (volgarik, 13.11.2013):
> Если руки есть,нет проблем.

Это точно!!!

+0 / –0

10.01.2023 11:55 MSK
Ссылка

mb1225

Фото: 45

Что за "главный мотор"? Или с китайскими механизмами и "китайская" терминология приходит?

+2 / –1

10.01.2023 12:22 MSK
Ссылка

Сергей Артеев · Троицко-Печорск

Фото: 655

Цитата (mb1225, 10.01.2023):
> с китайскими механизмами и "китайская" терминология

https://vk.com/typicalriverman?z=video-1...be85163

+0 / –0

10.01.2023 14:39 MSK
Ссылка

Анатолий К.

Фото: 5464

Цитата (mb1225, 10.01.2023):
> Что за "главный мотор"? Или с китайскими механизмами и "китайская" терминология приходит?

https://i.ucrazy.ru/files/pics/2023.01/2...526.jpg

+0 / –0

11.01.2023 11:21 MSK
Ссылка

RAM1024 · Москва

Фото: 24

Цитата (mb1225, 10.01.2023):
> Что за "главный мотор"?

А что не так в слове "мотор"?
Вообще, он не китайское, а как бы даже французское.
Работал на судне французской постройки, прикольно было все эти таблички читать, типа "Moteur Babord"

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.