Afon Cadnant, Барс — Фото — Водный транспорт

Ak Burkut · Afon Cadnant · ОТА-903 · Барс

Река Дон
Ростовская область, Ростов-на-Дону

Автор: DimDim Дата: 4 декабря 2013 г.

Информация о фото

Опубликовано 04.12.2013 11:55 MSK
Просмотров — 2188

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +30

Александр Королюк	+1
Захар Королев	+1
TOXA	+1
Dimitriy	+1
пегас	+1
Moreblack	+1
Sathan	+1
Karen	+1
Aleks	+1
Волгарь	+1
Владислав Пономарев	+1
Shtaket	+1
Ponch	+1
Вячеслав5	+1
451F	+1
Alexander Kh.	+1
Александр Конов	+1
Ant-poc	+1
s.ermakov.63	+1
Игорь Шевченко	+1
kifir239	+1
sanchezuz	+1
Кормчий	+1
E69	+1
Павел Емельянов	+1
Borodin_EV	+1
Е705ЕН	+1
Максим Назаркин	+1
Ars	+1
DmitryPodporozhye	+1

Постоянная ссылка на фото

Afon Cadnant

Тип:	Буксиры, толкачи - точный проект/тип не известен
Приписка:	Актау
IMO:	9411915
Регистрация:	LR
Регистровый №:	9411915
Формула класса:	+100A1 tug Ice Class 1B FS ALMC
Позывной:	UPZ
MMSI:	436000078
Построено:	31.05.2007
Место постройки:	Scheepswerf Sepers Хереварден
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Длина: 35 м Ширина: 11,5 м Осадка: 2,4 м Валовая вместимость: 477 рег.т Дедвейт: 315 т
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Барс

Тип:	ОТА-800
Проект:	758АМ
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-08-2010
Регистровый №:	126499
Формула класса:	М3,0(ЛЁД30)
Позывной:	UBNN
MMSI:	273322620
Построено:	30.06.1966
Место постройки:	Пермский судостроительный завод "Кама" Пермь
Строительный №:	659
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	ОТА-899 → 08.2003
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 6D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Имя автора:	Aslanov_Dmitriy
Время съёмки:	04.12.2013 08:57
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	1600
Фокусное расстояние:	95 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

04.12.2013 12:30 MSK
Ссылка

Ars · Астрахань

Фото: 7367 · Редактор БД

Как только на Северном Каспии закончили строить очередную платформу так все буксира стали перегонять обратно. Куда только, интнресно?

+0 / –0

04.12.2013 14:38 MSK
Ссылка

kifir239

Фото: 7147 · Редактор БД

А почему их перегоняют не своим ходом?

+0 / –0

04.12.2013 16:23 MSK
Ссылка

Ant-poc

Фото: 445

Цитата (kifir239, 04.12.2013):
> А почему их перегоняют не своим ходом?

Суда офшорные,да и команда должна быть с дипломами ВВП.

+2 / –0

04.12.2013 19:25 MSK
Ссылка

Alexander Kh. · Бахтемир

Фото: 445

На Мальту идут

+0 / –0

05.12.2013 17:20 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

Цитата (Ant-poc, 04.12.2013):
> Суда офшорные,да и команда должна быть с дипломами ВВП.

Суда уходят, моряки остаются без работы. В Баутино возрасло число безработных.

+0 / –0

05.12.2013 17:32 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12679 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (Karen, 05.12.2013):
> моряки остаются без работы. В Баутино возрасло число безработных.

А что в Баутино много моряков?

+0 / –0

05.12.2013 18:09 MSK
Ссылка

Ars · Астрахань

Фото: 7367 · Редактор БД

Цитата (Karen, 05.12.2013):
> Суда уходят, моряки остаются без работы. В Баутино возрасло число безработных.

Понятно. Ну ничего, в Астрахани намечается постройка еще около шести буровых для Каспия. Вот будет задница когда все море превратиться в Мексиканский залив.

Цитата (Павел Емельянов, 05.12.2013):
> А что в Баутино много моряков?

Наверняка, но многие из них (если не все) проходят обучение в РФ. Видел группы курсантов (моряков реже) которые обучались и в Астрахани, и в Новороссийске.

+0 / –0

05.12.2013 21:28 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

Цитата (Павел Емельянов, 05.12.2013):
> А что в Баутино много моряков?

С появлением офшорной флотилии молодеж ринулась учиться на моряков в РФ. Этому способствовала высокая зарплата, отличные условия труда и снабжение. За счет фирм многие ездили по всяким странам на обучения и всевозможные тренинги, выучили английский, познали множество всяких новых технологий и законодательств. Раньше, когда существовал рыбный флот, в моряки никто не шел, потом что это мизерная зарплата, её задержка на год и более, ужасное снабжение, вонь, крысы, цементные ящики и нереальные для таких условий планы по здаче рыбы.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.