Брин-Наволок, Геошельф — Фото

Брин-Наволок · Севморнефтегаз 1 · Геошельф · Севморнефтегаз 2

Река Северная Двина
Архангельская область, Турдеево
Причал ООО "Судоразделка"

Автор: Eugene Iron · Архангельск Дата: 25 января 2014 г.

Информация о фото

Опубликовано 26.01.2014 22:03 MSK
Просмотров — 3627

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +32

Vovanus	+1
Александр Королюк	+1
tektonick	+1
Евгений Устинов	+1
Sashok00	+1
Владислав Пономарев	+1
Павел Феклистов	+1
Ponch	+1
sokolov	+1
Moreblack	+1
sanchezuz	+1
Sathan	+1
ПАССАТ	+1
Alexander Kh.	+1
Морозов Сергей	+1
Dvizzzok	+1
Кормчий	+1
Валерий Ж.	+1
s.ermakov.63	+1
DmitryPodporozhye	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
IRISKA	+1
Shtaket	+1
Val	+1
Ars	+1
Павел Емельянов	+1
Виталий В	+1
Владимир Малков	+1
Е705ЕН	+1
Вячеслав5	+1
иван колиденков	+1
Ant-poc	+1

Брин-Наволок

Тип:	СТ-1300
Проект:	191
Приписка:	Архангельск
IMO:	8867246
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	855176
Формула класса:	KM* L4 R2-RSN
Позывной:	UBZE8
MMSI:	273346620
Заложено:	05.01.1985
Построено:	20.08.1986
Списано:	14.06.2017
Утилизировано:	06.2017
Место постройки:	ГП «Brodogradilište Tito Beograd Pogon "Sava"» (Югославия)
Строительный №:	280
Текущее состояние:	Утилизирован в Алиаге (Турция)
Переименования:	СТ-1386 → 03.2006 Safora → 03.2008
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Геошельф

Класс:	Брандвахты
Приписка:	Архангельск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	214265
Формула класса:	О-ПР2,0
Построено:	1985
Списано:	2018
Утилизировано:	2018
Место постройки:	Астраханская судоверфь им. С.М. Кирова Астрахань
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Утилизирована в Архангельске (Россия)
Переименования:	Икорный плавзавод №2 → ≈ 2009 Икорный п/з-2 → ≈ 2012
В 2012 году переоборудовано в брандвахту по проекту 16870/16870М/02-111.08. Используется для обслуживания вахтовых бригад и научных экспедиций в прибрежных районах Баренцева, Карского и Каспийского морей. Вместимость спецперсонала до 100 человек.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Имя автора:	Eugene Iron
Время съёмки:	25.01.2014 16:47
Выдержка:	1/60 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	560
Фокусное расстояние:	70 мм
Эквивалентное ФР:	105 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

27.05.2014 17:24 MSK
Ссылка

storm1379 · Самара

Фото: 3

а зимой что,не работает Брин-Наволок?

+0 / –0

27.05.2014 22:19 MSK
Ссылка

Eugene Iron · Архангельск

Фото: 3790

Он и весной не работал - до сих пор так и стоит в этом месте.

+0 / –0

27.05.2014 22:46 MSK
Ссылка

Виталий В · Архангельск

Фото: 3660 · Редактор БД

наверное ремонт проходил, сейчас летом на север работать пойдёт...

+0 / –0

27.05.2014 22:57 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12869 · Редактор БД / Фотомодератор

Экипажи уже недели три на Мореходе набирают,денег наверно мало платят не кто не идет работать.

"В связи с началом навигации ЗАО "Белфрахт" требуются моряки на должности: повар, матрос на суда типа СТ (река-море) и буксиры. Посадка в Архангельске. Анкета на сайте.

сайт - www.belfreight.ru
e-mail - crewing@belfreight.ru
тел - 8 (8182) 650-900
mob. - +7 921 479 21 12 "

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.