Брин-Наволок, Геошельф — Photo

Брин-Наволок · Севморнефтегаз 1 · Геошельф · Севморнефтегаз 2

Река Северная Двина
Архангельская область, Турдеево
Причал ООО "Судоразделка"

Author: Eugene Iron · Arkhangelsk Date: January 25, 2014

Statistics

Published 26.01.2014 22:03 MSK
Views — 3440

Detailed info

Voting

Rating: +32

Vovanus	+1
Александр Королюк	+1
tektonick	+1
Евгений Устинов	+1
Sashok00	+1
Владислав Пономарев	+1
Павел Феклистов	+1
Ponch	+1
sokolov	+1
Moreblack	+1
sanchezuz	+1
Sathan	+1
ПАССАТ	+1
Alexander Kh.	+1
Морозов Сергей	+1
Dvizzzok	+1
Кормчий	+1
Валерий Ж.	+1
s.ermakov.63	+1
DmitryPodporozhye	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
IRISKA	+1
Shtaket	+1
Val	+1
Ars	+1
Павел Емельянов	+1
Виталий В	+1
Владимир Малков	+1
Е705ЕН	+1
Вячеслав5	+1
иван колиденков	+1
Ant-poc	+1

Permanent link to this photo

Брин-Наволок

Class:	СТ-1300
Design:	191
Home Port:	Arkhangelsk
IMO:	8867246
Registry:	РМРС
Registry number:	855176
Registry class:	KM* L4 R2-RSN
Call sign:	UBZE8
MMSI:	273346620
Keel laid:	05.01.1985
Built:	20.08.1986
Withdrawn:	14.06.2017
Scrapped:	06.2017
Builder:	Sava Shipyard (Yugoslavia)
Yard number:	280
Current state:	Утилизирован в Алиаге (Турция)
Renames:	СТ-1386 → 03.2006 Safora → 03.2008
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Геошельф

Class:	Брандвахты
Home Port:	Arkhangelsk
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Registry number:	214265
Registry class:	О-ПР2,0
Built:	1985
Withdrawn:	2018
Scrapped:	2018
Builder:	Астраханская судоверфь им. С.М. Кирова Astrakhan
Current state:	Registry data changed Утилизирована в Архангельске (Россия)
Renames:	Икорный плавзавод №2 → ≈ 2009 Икорный п/з-2 → ≈ 2012
В 2012 году переоборудовано в брандвахту по проекту 16870/16870М/02-111.08. Используется для обслуживания вахтовых бригад и научных экспедиций в прибрежных районах Баренцева, Карского и Каспийского морей. Вместимость спецперсонала до 100 человек.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Artist Name:	Eugene Iron
Date and Time:	25.01.2014 16:47
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	560
Focal Length:	70 mm
Equivalent Focal Length:	105 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Comments · 4

27.05.2014 17:24 MSK
Link

storm1379 · Samara

Photos: 3

а зимой что,не работает Брин-Наволок?

+0 / –0

27.05.2014 22:19 MSK
Link

Eugene Iron · Arkhangelsk

Photos: 3790

Он и весной не работал - до сих пор так и стоит в этом месте.

+0 / –0

27.05.2014 22:46 MSK
Link

Виталий В · Arkhangelsk

Photos: 3562 · Database Editor

наверное ремонт проходил, сейчас летом на север работать пойдёт...

+0 / –0

27.05.2014 22:57 MSK
Link

Павел Емельянов · Samara

Photos: 12679 · Database Editor / Photo Screener

Экипажи уже недели три на Мореходе набирают,денег наверно мало платят не кто не идет работать.

"В связи с началом навигации ЗАО "Белфрахт" требуются моряки на должности: повар, матрос на суда типа СТ (река-море) и буксиры. Посадка в Архангельске. Анкета на сайте.

сайт - www.belfreight.ru
e-mail - [email protected]
тел - 8 (8182) 650-900
mob. - +7 921 479 21 12 "

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.