Великий князь Александр Михайлович → 1917 Харьков → 1924 Память тов. Азина → 1950 Память Азина → ок. 1993
Капитальный ремонт с 1955 года. Исключено из состава транспортного флота в 1959 году.
Повторно введено в эксплуатацию в 1962 году. От старого судна осталась только паровая машина. Корпус и надстройка были построены заново.
Исключено из состава транспортного флота ВОРП в 1991 году.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Цитата (kifir239, 13.04.2014): > Если судно 1903 года постройки, то почему на ней 1909 год?
Видимо так и получилось, что пароход реконструирован, и паровую машину заменили в 50-х годах, а шатун от паровой машины стоит с датой того года, когда установлен на пароходе.
Это вообще какая-то левая табличка. Во-первых, сочетание старорусской орфорграфии со звездой, пусть и «затертой», во-вторых, крепление современными винтами, в-третьих, место крепления: при первом же обороте коленвала шатун снесет табличку ко всем чертям...
Табличка не левая, а просто наверное с другого судна(как и другая на этом же судне); ну собирал кто то таблички со списанных однотипных судов и на этом прикручивал ради сохранения, и нас запутал. Табличка нормальная, изначально орел был - затерли, звезду навояли, теперь и она не в тренде.
Цитата (Александр Сальников, 08.04.2019): > Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 08.04.2019): > > Табличка не левая > > «Левая» — в том смысле, что к этому судну отношения не имеет.
Nizhniy Novgorod
Link