Волго-Дон 139, Волго-Дон 117, Калевала — Фото

Мария · Капитан Абакумов · Волго-Дон 139 · Волго-Дон 117 · Калевала

Река Большая Нева
Санкт-Петербург
набережная Лейтенанта Шмидта

Автор: Shtaket · Тульская область Дата: 25 июля 2007 г.

Информация о фото

Опубликовано 13.12.2010 22:29 MSK
Просмотров — 3460

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +12

timo44	+1
sanchezuz	+1
s.ermakov.63	+1
Захар Королев	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
иван колиденков	+1
Виталий В	+1
AS	+1
TORMOZZ	+1
vel-maz	+1
Владислав Пономарев	+1
TOXA	+1

Волго-Дон 139

Тип:	Волго-Дон
Проект:	507Б
Приписка:	Городец
IMO:	8959805
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-04-854
Регистровый №:	168960
Формула класса:	О-ПР2,0(ЛЁД20)А
Построено:	14.07.1971
Место постройки:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Строительный №:	430
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Волго-Дон 117

Тип:	Волго-Дон
Проект:	507Б
Приписка:	Волжский
IMO:	8863331
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-05-937
Регистровый №:	168000
Формула класса:	О-ПР2,0(ЛЁД10)
Построено:	15.11.1969
Место постройки:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Строительный №:	1019
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
В навигацию 2016 года не эксплуатировалось.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Калевала

Тип:	Волго-Дон
Проект:	1565А
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	8866644
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	855049
Позывной:	UISV
Заложено:	25.10.1985
Построено:	1986
Место постройки:	Şantierul Naval Olteniţa Олтеница
Строительный №:	202
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	Волго-Дон 5092 → 1994
13 января 2018 года была завершена крупная модернизация судна под перевозку зерна по проекту 964 (проект 1565 типа «Волго-Дон» после укорочения) путем подъема комингсов грузовых люков. Работы были выполнены на верфи Гидродинамик (Тузла, Турция). В результате модернизации объем грузовых трюмов увеличился с 3955 куб. м до 4541 куб. м (т.е., на 586 куб. м или на 15%), что улучшило грузоподъемность судна при перевозке зерна (при осадке 3,60 м дедвейт составляет 3375 тонн, при 100 тонн запасов спецификационный УПО увеличился до 1,39 куб. м/т). При этом существенно вырос стандарт общей прочности.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Samsung Techwin
Модель камеры:	< Digimax U-CA 5, Kenox U-CA 5 / Kenox U-CA 50 >
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Авторские права:	COPYRIGHT, 2005
Время съёмки:	25.07.2007 21:33
Выдержка:	1/90 с
Диафрагменное число:	3.4
Чувствительность ISO:	50
Фокусное расстояние:	9.1 мм
Эквивалентное ФР:	55 мм
Вспышка:
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.