FleetPhoto
Капитан Шитов. Internal compartments
(на борту судна)
Камбуз

Author: Шлюз · Тольятти           Date: April 21, 2014

Statistics

License: Copyright ©
Published 01.05.2014 21:57 MSK
Views — 2354
Detailed info


Капитан Шитов

Class:ОТ-2400
Design:H-3291
Home Port:Astrakhan  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:В-06-1494
Registry number:145439
Registry class:О2,0(ЛЁД20)А
Call sign:UAXE3
Built:1988
Builder:
Budapest
Yard number:1965
Current state:Registry data changed Operating
Renames:ОТ-2447 → 02.1989
В 1989 году судно названо в честь капитана буксира-толкача "Маршал Тухачевский" пароходства "Волготанкер" Владимира Леонтьевича Шитова.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:DSC-WX200
Date and Time:21.04.2014 09:20
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:3.3
ISO Speed:200
Focal Length:4.45 mm
Show all EXIF tags

Comments · 4

01.04.2025 23:27 MSK
Link
AL Deemar · Kazan
Photos: 9
В дальнем прямо по курсу углу с постройки устанавливалась электрическая мясорубка шумная и мощная. По левую руку от фотографа находится кухонный грузовой лифт в провизионные помещения.
0
+0 / –0
02.04.2025 12:33 MSK
Link
Photos: 10
мясорубка у нас не работала. а лифт работал.
на этих толкачах обычно не работают кондиционеры судовые *зима-лето*.
но это человеческий фактор уже. на нашем сделать его было несложно. но стармех не хотел утверждать заявку на запчасти.
0
+0 / –0
02.04.2025 14:16 MSK
Link
Михаил_Л · Nizhny Novgorod
No photos
Кондиционер там в провизионке стоит , Польского производства. Сейчас наверное и запчастей к нему нет , но и газ к нему очень дорого стоит …Хороший аппарат для газированной воды на этих толкачах шёл с постройки судна между каютами перед входом в каюткомпанию .
0
+0 / –0
02.04.2025 17:30 MSK
Link
Photos: 10
Цитата (Михаил_Л, 02.04.2025):
> Сейчас наверное и запчастей к нему нет , но и газ к нему очень дорого стоит
там из запчастей нужно было насос охлаждения поставить ( который содрали и приспособили для охлаждения компрессоров пускового воздуха ). и фреон закачать.
не вижу проблем. польские запчасти-да аналоги есть.
кондиционер на португале работал у нас. А ведь суда различались всего на год по времени постройки.
А знаете почему? пришел Регистр и сказал--душно у вас. когда кондиционер заработает, тогда и зовите.
и запчасти нашлись. и фреон нашелся.
p/s/ просто еще действует отношение к людям--чай не сахарные, не растают. оно и понятно--в офисе под сплиткой хорошо.
+3
+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.