В 2012-2013 гг. работал в качестве плавобщежития на строительстве нефтеразработок в Казахстане (Кашаган, в 80 км от города Атырау, северная часть Каспийского моря).
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Цитата (ARTём, 02.07.2014): > Посмотрим, что Вы скажете через год!
ARTём я не о перестройке, а о том что сначало гноят судно в стояке под общежития, явно не пятизвёздочные, а потом вспоминают что это не последний баркас и начинают его вылизывать
Судовладельцам в наши дни, приходится как-то крутиться. Я говорю не от тех, кому главное выжать прибыль, а там "хоть потоп", а о тех, кто этим живёт... Иногда приходится идти на такие жертвы ради будущего. Его вместе с Коржом отправили на Каспий не просто чтоб сорвать бабла, а чтоб на эти деньги залатать многие дыры, и развиваться дальше. Виктория, Грин, Рублёв, Булгаков, по-вашему на какие средства делались?! А пароходу на самом деле особо страшного ничего и не сделалось. То что на вид страшноват, так это, только внешне. Всё равно от него кроме железки ничего не останется. Ватерлиния - это не соль, как многим видится, а хорошо отпескоструенный и загрунтованный корпус. Столь масштабных работ на Баумане ранее не производили наверное никогда. Так что: "не всё то золото - что блестит", и "не всё то ... - что так выглядит"! ;-)
Артем, соглашусь с Вами. Навигация у нас всего 4 месяца и даже на одних интуристах не уедешь для поддержания судов в надлежащем состоянии остальные 8 месяцев. Поэтому максимальное использование судна вне периода навигации для поддержания его в нормальном состоянии можно только приветствовать.
Цитата (ARTём, 02.07.2014): > Посмотрим, что Вы скажете через год! Хотя, перестройки в звёздные лайнеры под интуров - а-ля Викинги, у нас не любят ещё больше...
Под другим фото я на этот вопрос уже отвечал. Год, другой, третий... Тут уж, как сложится. Учитывая нынешнюю ситуацию, он с таким же успехом мог стоять в родном затоне, как и многие другие сейчас. Как ни странно, но подобные вопросы о реконструкциях, решаются почти всегда крайне неожиданно.
+1
+1 / –0
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Бойценбург
Ссылка