Тип БОР

Буксир мощностью 400 и 600 л.с.

Тип судна: однопалубный двухвинтовой буксир паровой с надстройкой и МКО, расположенными в средней части судна.

Назначение судна: буксировка несамоходным судов и плотов в течении всей навигации, включая периоды осеннего и весеннего ледоходов.

Место постройки:
Судоверфь им. Володарского (РСФСР, г. Щербаков/Рыбинск);
Судостроительный завод "Кама" (РСФСР, г. Пермь);

2 судна, построенные на ССЗ "Кама", в разобранном виде были доставлены железнодорожным транспортом в Иркутскую РЭБ, где были собраны для дальнейшей эксплуатации.

Класс Регистра: "О" и "Ма"

Характеристики:
Длина: 43,3 м
Ширина: 8,42
Высота борта: 3,2 м
Высота габаритная: 11,2 м
Водоизмещение в грузу: 444 т
Осадка в грузу: 2,42 м
Водоизмещение порожнем: 321 т
Осадка порожнем: 2,24 м
Мест для экипажа: 27
Автономность: 6/6/9 сут
Скорость: 19/20/21 км/ч
Тип ГД: паровая машина ТМ-2 (пр.574), МП-10 (пр.692, 757, 806)
Мощность ГД: 2х200-220 л.с. (пр.574), 2х225-250 л.с. (пр.692) и 2х300 л.с. (пр.757, 806)

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.