Проект RDB 50.06

Тип судна: буксир.

Назначение судна: буксировка несамоходных барж всех типов на буксирном канате и под бортом (в том числе наливных барж (при перевозке грузов с температурой вспышки ˃60 оС) и барж-площадок с техникой с топливом в баках, автотопливозаправщиков).

Архитектурно-конструктивный тип: двухвинтовой мелкосидящий буксир с баком, двухъярусной надстройкой в средней части и капом над МО.

Класс Российского Классификационного Общества: "✠ М 3,0 (лед 30)А".

Район эксплуатации: внутренние водные пути разрядов «М», «О», «Р» и «Л» (включая участки с морским режимом судоходства) при высоте волны 3%-ной обеспеченности высотой 3,0 м.

Условия эксплуатации: расчётная температура наружного воздуха +30 оС, при влажности 65% летом, до — 10 оС при влажности 85% весной и осенью, температура воды от +25 оС до -0 оС соответственно. Возможность зимнего отстоя при температурах до – 50 оС.

Место постройки: ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод" (Россия, Томская область, п. Самусь)

Проектант: ГЦКБ "Стапель"

Главные размерения:

Длина габаритная, м: 33,90
Длина наибольшая, м: 33,45
Длина конструктивная, м: 32,55
Ширина габаритная, м: 8,44
Ширина наибольшая, м: 8,20
Высота борта на миделе, м: 2,50
Осадка по ЛГВЛ, м: 1,07
Дедвейт, т: 38,94
Водоизмещение полное, т: 219,38
Модель ГД: ЯМЗ-536СРР400-01
Мощность ГД, кВт (л.с.): 2х165 (2х225)
Модель ДГ: ДГР 2-80/1500-РД1643
Мощность ДГ, кВт: 2х80
Мощность стояночного ДГ, кВт: 12
Тяга на гаке при скорости 8 км/ч, кН: 63
Тяговое усилие буксирной лебёдки, кН: 20
Скорость хода на глубокой тихой воде, км/ч: 18,5
Экипаж, чел.: 7
Спецперсонал, чел.: 11
Число спальных мест: 18

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.