Проект 21900, тип Москва

Перечень всех типов и проектов · Все фотографии судов этого проекта

Дизель-электрический ледокол мощностью 16400 кВт.

Тип судна: линейный дизель-электрический ледокол.

Назначение судна: выполнение всех видов ледокольных работ, проводка судов во льдах, буксировка крупнотоннажных составов, выполнение аварийно-спасательных работ.

Место постройки: ОАО "Балтийский завод" (Россия, г. Санкт-Петербург)

Класс Регистра (РМРС): КМ(*) ЛЛ6[2] А1 П1 ЕРР (KM(*) Icebreaker6[2] AUT1 FF1 EPP)

Характеристики:
Длина: 114.0 м
Ширина: 28.02 м
Высота борта: 12.4 м
Валовая вместимость: 9491 рег.т
Чистая вместимость: 2847 рег.т
Дедвейт: 7243 т
Водоизмещение полное: 14300 т
Осадка при полном водоизмещении: 8.5 м
Скорость на чистой воде: 16 уз
Экипажа: 26 чел
Автономность: 20 сут
Тип ГДГ: Wartsila 12V32, Wartsila 9L32
Мощность ГДГ: 2*6000 кВт, 2*4500 кВт
Мощность гребных э/д: 4*4100 кВт

Перечень всех типов и проектов · Все фотографии судов этого проекта

Подразделы

○ Проект 21900М, тип Владивосток

Таблица судов проекта

Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка

Проект	Стр. №	Построено	Название	Дата	Приписка

-	05601	11.12.2008	Москва	04.2021	Владивосток
				12.2018	Санкт-Петербург
					Санкт-Петербург

-	05602	02.11.2009	Санкт-Петербург		Санкт-Петербург

21900М, тип Владивосток	230	04.12.2015	Владивосток		Санкт-Петербург

21900М, тип Владивосток	231 / 509	26.02.2016	Мурманск		Санкт-Петербург

21900М, тип Владивосток	231	26.12.2016	Новороссийск		Санкт-Петербург

Простой вид списка судов (записи по учётным данным)

Перечень всех типов и проектов · Все фотографии судов этого проекта

Сообщить о неточности в описании или названии типа/проекта

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.