FleetPhoto
КПЛ-5-30 type, design 81040
Плавучий кран г/п 5 т.
Тип судна: полноповоротный грузоподъёмный дизель-электрический несамоходный плавучий кран.
Тип крана: полноповоротный грейферный.
Назначение судна: производство перегрузочных работ.
Место постройки:
Завод "Нижегородский Теплоход" (РСФСР/Россия, г. Бор);
Самусьский ССРЗ (РСФСР, пос. Самусь) — сборка борских кранов (2 шт);
Ахтубинский ССРЗ (РСФСР, г. Ахтубинск).
Класс Регистра: "*О"
Характеристики:
Длина габаритная (стрела в походном положении): 45,1 м
Длина расчётная: 28,6 м
Ширина: 12 м
Высота борта: 2,6 м
Высота габаритная (стрела в походном положении): 10 м
Осадка средняя в грузу: 1,14 м
Водоизмещение в грузу: 349,7 т
Число мест для экипажа: 9 чел
Автономность: 20 сут
Мощность главного ДГ: 330 л. с. (224 кВт)
Марка главного ДГ: ДГР224/750 (дизель 6Ч23/30, генератор МСС375/280-750)
Мощность вспомогательного ДГ: 80 л. с. (58,8 кВт)
Марка вспомогательного ДГ: ДГА50М1-9 (дизель 6Ч12/14, генератор МСК83-4)
Тип судна: полноповоротный грузоподъёмный дизель-электрический несамоходный плавучий кран.
Тип крана: полноповоротный грейферный.
Назначение судна: производство перегрузочных работ.
Место постройки:
Завод "Нижегородский Теплоход" (РСФСР/Россия, г. Бор);
Самусьский ССРЗ (РСФСР, пос. Самусь) — сборка борских кранов (2 шт);
Ахтубинский ССРЗ (РСФСР, г. Ахтубинск).
Класс Регистра: "*О"
Характеристики:
Длина габаритная (стрела в походном положении): 45,1 м
Длина расчётная: 28,6 м
Ширина: 12 м
Высота борта: 2,6 м
Высота габаритная (стрела в походном положении): 10 м
Осадка средняя в грузу: 1,14 м
Водоизмещение в грузу: 349,7 т
Число мест для экипажа: 9 чел
Автономность: 20 сут
Мощность главного ДГ: 330 л. с. (224 кВт)
Марка главного ДГ: ДГР224/750 (дизель 6Ч23/30, генератор МСС375/280-750)
Мощность вспомогательного ДГ: 80 л. с. (58,8 кВт)
Марка вспомогательного ДГ: ДГА50М1-9 (дизель 6Ч12/14, генератор МСК83-4)
Table of vessels of project
Order by: Date of Built · Place of Built · Year and Place of Built · Modification · Last Name · First Name · Editor's order
| Yard Nr | Sec.yard Nr | Built | Name | Date | Port |
|---|---|---|---|---|---|
| 861 | 16.07.1990 | T-53 | 05.2002 | Братск | |
≈ 1998 | |||||
06.1994 | |||||
1992 | |||||
| Bratsk | |||||
| 855 | 118 | 25.07.1990 | T-54 | 04.2004 | Байкал |
≈ 1998 | |||||
06.1994 | |||||
1992 | |||||
| Baykal | |||||
| 629 | 31.07.1990 | Plavkran-70 | 2012 | Perm | |
04.2005 | Бирск | ||||
| PK-70 | 01.1994 | ||||
01.1992 | Ufa | ||||
| 873 | 151 | 31.07.1990 | KPL-5-30 №4 | 05.2003 | Omsk |
01.1993 | |||||
| Омск | |||||
| 900 | 30.08.1990 | KPL-900 | 10.05.2013 | Perm | |
29.01.2013 | |||||
| 900 | 04.12.2012 | ||||
| Plavkran №900 | 22.04.2011 | ||||
01.2004 | Yaroslavl | ||||
| 880 | 152 | 31.08.1990 | KPL-5-30 №4-90 | 01.04.2019 | Omsk |
05.2005 | |||||
01.2003 | |||||
03.2001 | |||||
| 630 | 11.09.1990 | Plavkran-630 | 2017 | Nizhny Novgorod | |
12.2001 | Samara | ||||
| KPL-630 | 12.1993 | Котельнич | |||
1992 | |||||
| Sovetsk (Vyatka river) | |||||
| 832 | 2 | 17.09.1990 | PT-40 | ≈ 2009 | Khabarovsk |
04.2002 | |||||
≈ 1998 | Blagoveshchensk | ||||
09.1993 | |||||
| Poyarkovo | |||||
| Blagoveshchensk | |||||
| 17.10.1990 | Eniseyskiy-3 | 03.2004 | Krasnoyarsk | ||
???? | |||||
10.1993 | Motygino | ||||
1992 | |||||
| 631 | 23.10.1990 | Nord-Vud 4 | 2019 | Kotlas | |
11.2012 | Arkhangelsk | ||||
| Plavkran-631 | 2011 | ||||
| PK-631 | 02.2001 | Vologda | |||
12.2000 | |||||
1993 | |||||
1992 | |||||
| 859 | 2 | 27.10.1990 | KPL-5-30 №15 | 29.01.2018 | Omsk |
| KPL-5-30-15 | ≈ 2015 | ||||
| Тобольск | |||||
| 885 | 153 | 19.12.1990 | KPL-5-30 №397 | ≈ 2009 | Omsk |
03.2004 | Тюмень | ||||
03.2002 | |||||
| 1991 | KPL 5-30 №3 | 2019 | Krasnoyarsk | ||
| KPL 5/30 №3 | ≈ 2007 | Игарка | |||
12.2005 | |||||
07.2005 | |||||
≈ 1997 | |||||
| Aist | 04.1994 | ||||
1992 | |||||
| Igarka | |||||
| 878 | 1991 | PK-878 | ≤ 09.2018 | Nizhny Novgorod | |
| KPL-878 | ≈ 2006 | ||||
| PK-878 | 05.2002 | Moscow | |||
| 883 | 1991 | KPL-883 | Omsk | ||
| 908 | 1991 | KPL-908 | Pavlodar | ||
| 903 | 29.04.1991 | 903 | ???? | Yaroslavl | |
| Plavkran-903 | 07.2003 | Kineshma | |||
1992 | |||||
| Кинешма | |||||
| 854 | 1 | 16.05.1991 | TSKK-1 | 2012 | Omsk |
12.2000 | Тюмень | ||||
| 26.05.1991 | T-120 | 05.2002 | Олёкминск | ||
06.1994 | |||||
01.1992 | |||||
| Olyokminsk | |||||
| 632 | 31.05.1991 | K-3231 | 2012 | Perm | |
06.2001 | Набережные Челны | ||||
| K-4-3861 | 1997 | ||||
10.1993 | |||||
| (STR. №632) | 01.1992 | ||||
| Naberezhnye Chelny | |||||
| 879 | 17.06.1991 | KPL-879 | Tomsk | ||
| 633 | 28.06.1991 | T-633 | 2012 | Saint Petersburg | |
04.2002 | Podporozhye | ||||
12.1992 | Sviritsa | ||||
| 30.07.1991 | T-55 | 03.2002 | Улан-Удэ | ||
06.1994 | |||||
1992 | |||||
| Ulan-Ude | |||||
| 904 | 154 | 29.08.1991 | Aist-5-1 | ≤ 04.2016 | Озёрное |
≈ 2013 | Надым | ||||
| BNDSK-23 | ≈ 2012 | ||||
08.2006 | Нижневартовск | ||||
12.2001 | |||||
| BNDS-23 | |||||
| 852 | 30.09.1991 | T-75 | 05.2001 | Ленск | |
| Teplokhodets-75 | ???? | ||||
02.1992 | |||||
| Lensk | |||||
| 891 | 02.10.1991 | T-122 | ≤ 09.2018 | Якутск | |
≈ 2015 | Жатай | ||||
≈ 2014 | Усть-Кут | ||||
05.2002 | Усть-Куйга | ||||
04.1993 | Нижнеянск | ||||
| Nizhneyansk | |||||
| 634 | 03.10.1991 | PK-1209 | 09.2004 | Nizhny Novgorod | |
01.1992 | |||||
| Gorky | |||||
| 871 | 15.10.1991 | T-126 | ≤ 2024 | Олёкминск | |
03.2002 | Киренск | ||||
06.1994 | |||||
01.1992 | |||||
| Kirensk | |||||
| 913 | 155 | 25.11.1991 | KPL-5-30 №16 | 04.2012 | Omsk |
03.2002 | Сургут | ||||
| KPL-5-30-16 | 06.1999 | ||||
10.1993 | |||||
| 635 | 04.12.1991 | PK-635 | ≈ 2009 | Rostov-on-Don | |
10.2007 | |||||
04.2002 | Лиски | ||||
02.1993 | |||||
01.1992 | |||||
| 895 | 26.12.1991 | T-895 | 2012 | Saint Petersburg | |
04.2002 | Cherepovets | ||||
10.1997 | |||||
12.1992 | |||||
1992 | |||||
| 918 | 156 | 27.12.1991 | KPL-5-30 №5 | 2012 | Omsk |
01.2003 | Черлак | ||||
| 877 | 1992 | KPL-877 | Pavlodar | ||
| 927 | 1992 | KPL-927 | 04.2006 | Yaroslavl | |
≈ 2000 | Moscow | ||||
| 928 | 1992 | KPL-928 | 05.2008 | Тюмень | |
| 889 | 06.03.1992 | KPL-5/30 №889-1 | ???? | Предивинск | |
| 889 | 11.1995 | ||||
03.1993 | |||||
| 893 | 29.04.1992 | Sent-Dzhons | 08.02.2024 | Nizhny Novgorod | |
12.12.2023 | |||||
2011 | Moscow | ||||
12.2006 | |||||
| PK-74 | 04.2002 | Дзержинск | |||
02.1996 | |||||
01.1992 | |||||
| 636 | 30.04.1992 | PK-636 | ≈ 2014 | Nizhny Novgorod | |
| Балахна | |||||
| 894 | 175 | 12.05.1992 | T-56 | 10.2002 | Свирск |
06.1994 | |||||
| 922 | 30.05.1992 | 922 | 01.2003 | Аркуль | |
07.2002 | |||||
12.1993 | Медведок | ||||
| 899 | 10.06.1992 | (Str.№ 899) | ???? | Усть-Уда | |
≈ 2007 | |||||
| 886 | 1 | 26.06.1992 | PT-41 | 02.2002 | Khabarovsk |
≈ 1997 | |||||
| Blagoveshchensk | |||||
| 10.07.1992 | Plavkran-47 | 07.2006 | Astrakhan | ||
09.2002 | Саратов | ||||
≈ 1997 | |||||
| KPL-47 | |||||
| 872 | 3 | 17.07.1992 | KPL-1 | ≈ 2008 | Omsk |
01.2002 | Тюмень | ||||
05.1993 | |||||
| 892 | 3 | 31.07.1992 | Sargan | 2019 | Khabarovsk |
| Karyer | 11.2018 | ||||
06.2003 | |||||
| Nizhneleninsk-1 | 04.2002 | ||||
| Plavkran-875 | 08.1993 | ||||
| 919 | 157 | 06.08.1992 | KPL-5-30 №5/92 | 2012 | Omsk |
03.2004 | Тара | ||||
| Omsk | |||||
| 902 | 17.08.1992 | PK-902 | ???? | Kotlas | |
03.2003 | |||||
03.2000 | |||||
30.03.1993 | Bereznik | ||||
| 869 | 28.08.1992 | DT-13 | 2015 | Rostov-on-Don | |
03.2006 | |||||
| 638 | 22.09.1992 | PK-638 | 02.2003 | Усть-Донецк | |
02.1993 | |||||
| 884 | 06.10.1992 | 884 | ≤ 09.2018 | Тольятти | |
| Plavkran-884 | ≈ 2006 | ||||
| 884 | 05.2002 | Moscow | |||
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2025
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.