B-514-RT (ПНР), тип Волголес design

Проект разработан в ЦОКБ Польской Народной Республики.
Серия строилась на судоверфи Stocznia Gdańska (ПНР, г.Гданьск).
Всего в 1959-1962 г.г. было построено 16 судов, все по заказу Судоимпорта СССР.

Тип судна: теплоход, лесовоз.
Конструктивный тип: однопалубное, трёхостровное, со средним расположением МО и жилой надстройки,
с наклонным в надводной и ледокольным в подводной части носом, с крейсерской кормой.
Назначение: перевозка леса, лесо- и пиломатериалов, зерна.

Район плавания: неограниченный.
Дальность плавания: 10440 миль
Класс Регистра СССР: КМ(*)Л1 лесовоз
Экипаж: 34 чел., запасных мест — 7

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Валовая вместимость: 4638 рег.т
Чистая вместимость: 2348 рег.т
Дедвейт: 6205 т (лес), 5895 т (зерно)

Длина: 123,88 м
Ширина: 16,70 м
Высота борта: 8,45 м
Осадка: 2,86/7,02 м

Марка ГД: дизель Sulzer "5SAD-72" (Швейцария, г.Винтертур)
Мощность ГД: 1 х 4500 л.с. (1 х 3310 кВт)
Скорость: 14,8/15,4 уз.

Количество грузовых трюмов: 4
Общая вместимость трюмов и твиндеков: 7089 куб.м (киповая), 8280 куб.м (насыпью)
8 лёгких грузовых стрел грузоподъемностью по 5,0 т
2 тяжеловесные грузовые стрелы грузоподъемностью 40,0 т и 15,0 т

You need to log in to write comments.